Come risolvere le sospensioni pneumatiche

Le sospensioni pneumatiche sono in uso da decenni ormai, e non solo in semifinali e Cadillac. Più recentemente, i costruttori di auto custom hanno utilizzato sospensioni pneumatiche per abbassarsi o aumentare. A volte, tuttavia, vacillano. La risoluzione dei problemi delle sospensioni pneumatiche può essere complicata, ma non è impossibile in alcun modo risolvere i problemi e risolverli.

Air Leaks

Passaggio 1

Riempi il borraccia con acqua e poi mettere alcune gocce di sapone nella bottiglia.

Passaggio 2

Bagnare l'acqua saponata sui raccordi dell'aria per verificare la presenza di perdite. Se il raccordo bolle, allora c'è una perdita in quell'angolo. In tal caso, serrare il raccordo con una chiave inglese o rimuovere e reinstallare il raccordo con sigillante per filettature.

Passaggio 3

Rimuovere il raccordo con una chiave. Applicare due fascette di nastro di Teflon attorno al raccordo, quindi serrare il raccordo e testare di nuovo.

Se il raccordo perde ancora, è possibile che si verifichi un raccordo incrinato. Sostituire il raccordo e reinstallare, quindi eseguire nuovamente il test.

Pressostato

Passaggio 1

Controllare il pressostato nel sistema pneumatico. Spesso, se il pressostato non funziona, l'alimentazione d'aria non viene riempita e quindi il veicolo non si solleva. Prova sollevando il veicolo in aria e posizionando i cavalletti.

Passaggio 2

Drenare il serbatoio dell'aria. Generalmente è presente un tappo di scarico nella parte inferiore del serbatoio.

Passaggio 3

Accendere il veicolo in modo che il pressostato si attivi. Posizionare una luce di prova sul cablaggio. Dovrebbe mostrare una luce su entrambe le connessioni. In caso contrario, controllare il fusibile. Sostituire se necessario

Sostituire il pressostato se il fusibile funziona correttamente ma l'interruttore non si accende ancora.

Test del compressore

Passaggio 1

Test del compressore per alimentazione se il pressostato funziona ma il serbatoio non si sta riempiendo d'aria.

Passaggio 2

Posizionare la spia di test sul cavo di alimentazione del /dei compressore /i. Se non viene alimentato, controllare il relè che alimenta il compressore o il fusibile in funzione sul compressore.

Se il fusibile è danneggiato, sostituirlo e ripetere il test. Se è buono, prova il relè con la luce di prova. Se non funziona, sostituiscilo.

Elementi di cui avrai bisogno

Set di chiavi

1 /4-, 3 /8- e 1 /Set cricchetto e presa da 2 pollici

Jack

Chioschi

Lampada da 12 volt

Bottiglia d'acqua

Sapone da cucina

Nastro in teflon