Cattivi sintomi della bobina di accensione

Una bobina difettosa può causare il minimo del motore e il funzionamento irregolare. Potrebbe sentirsi debole con una tendenza allo stallo e potrebbe iniziare a ritorcersi contro. Quando la bobina si guasta completamente, causerà una condizione di non funzionamento o, nel caso di un'applicazione bobina-sopra-spina, una perdita mancata in quel particolare cilindro. Bucking può accompagnare backfiring quando la macchina è in marcia, simile ai sintomi prodotti da cattiva sincronizzazione. Alcuni problemi intermittenti sono correlati al calore e non sono evidenti finché il motore e la bobina non sono alla temperatura di esercizio.

Test della bobina

Rimuovere i fili della bobina. Controllare la continuità usando un ohmmetro o un multimetro per misurare la resistenza. Dovresti avere continuità tra i due terminali sul lato primario della bobina. Non si dovrebbe avere continuità tra il terminale sul lato primario e il terminale secondario o tra il terminale principale e il caso. Se uno di questi controlli fallisce, sostituire la bobina di accensione.

Altre considerazioni

I fili allentati sulla bobina, sul distributore o sulle candele possono causare sintomi simili, quindi controllare le connessioni per verificare se presentano danni, pulizia e tenuta. Le candele non correttamente montate o danneggiate possono anche imitare un cattivo distributore. Assicurati di controllare le spine e il gap o sostituirlo secondo necessità. La bassa potenza dovuta a una batteria debole o all'alternatore difettoso può anche causare sintomi simili. Idealmente, dovresti assicurarti che la batteria e il sistema di ricarica siano conformi alle specifiche prima di iniziare a risolvere i problemi elettrici.