Come capire se un solenoide di avviamento non funziona?

L'accensione di un'auto è un sistema costituito da più parti. Una delle parti più importanti di quel sistema è nota come solenoide. Il solenoide è il punto che si trova tra la batteria e la sua potenza, e il motorino di avviamento. Quando si accende l'auto, il solenoide fornisce l'energia dalla batteria al motorino di avviamento. Inizia quindi il processo di ribaltamento del motore della tua auto.

Preliminary Testing

Passaggio 1

Metti la trasmissione in "Neutral" e assicurati che il tuo freno di stazionamento sia sopra. Questo è fondamentale per ragioni di sicurezza e diagnostiche. I circuiti di avviamento non sono impegnati se non si dispone di un veicolo in "Neutro" o in "Parcheggia", e si desidera assicurarsi che non vi siano possibilità che il veicolo si muova su di te mentre si sta lavorando o al di sotto di esso. >

Passaggio 2

Elimina chiaramente altri problemi nel sistema di avvio. Il motivo più ovvio per cui una macchina non parte è una batteria scarica. Verificare che questo non sia il caso prima di passare a testare altre parti del sistema di accensione, come il solenoide. Assicurarsi che l'interruttore di accensione funzioni correttamente.

Passaggio 3

Controllare il cablaggio collegato al solenoide. A volte un problema che sembra essere il solenoide sarà in realtà il risultato di un filo allentato o di un terminale corroso. Assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure e che i terminali siano puliti.

Passaggio 4

Sganciare i fili che attraversano il solenoide. Gira la chiave di accensione Ascolta il solenoide. Se fa clic, procedi a ulteriori test. Se non riesci a far fare clic al solenoide, è difettoso. La sostituzione è l'opzione migliore a questo punto.

Rimuovere il motorino di avviamento e il solenoide dall'auto per eseguire un test da banco.

Test banco solenoide

Passaggio 1

Bloccare l'avviamento motore saldamente in una morsa in modo che non si sposti quando viene attivato.

Passaggio 2

Eseguire 12 volt attraverso il terminale di ingresso del solenoide. Collegare il cavo positivo della batteria da 12 V all'ingresso del solenoide e il negativo al telaio di avviamento o alla morsa metallica che lo trattiene, in modo che sia collegato a massa.

Utilizzare un ponticello per collegare il terminale grande a uno dei terminali più piccoli. Dovresti sentire il clic del solenoide e il motorino di avviamento andare. In caso contrario, si dispone di un solenoide difettoso.

Suggerimento

È anche possibile testare un solenoide con un voltmetro. Collegare lo strumento al terminale del motore sul solenoide. Attivare il solenoide, con un'accensione o attraverso un banco di prova con una batteria. Se non si legge la tensione, il solenoide è difettoso.