Sintomi del sensore di ossigeno BMW

La BMW è diventata uno status symbol negli Stati Uniti. L'automobile tedesca è prodotta in una varietà di marche e modelli, tutti con il lusso e la precisione in mente. È questa precisione che rende le parti di lavoro ancora più suscettibili all'usura. Un sensore di ossigeno difettoso, un componente relativamente piccolo del sistema di erogazione del carburante, può avere un grande impatto sul consumo di carburante e sulle prestazioni del motore della BMW. Un conducente attento presta attenzione ai suoi sintomi e affronta il problema prima che il malfunzionamento diventi una sostituzione completa.

Economia scadente dei consumi

I motori BMW sono iniettati dal carburante e quindi dipendono molto dal rapporto di carburante all'aria che viene spinto dalla pompa del carburante nel blocco motore. Un sensore di ossigeno malfunzionante può ridurre la quantità di flusso d'aria, insieme al carburante, causando un eccesso di carburante che entra nel motore durante la combustione. Questo ovviamente consuma benzina molto più velocemente del normale, e l'autista potrebbe scoprire di non arrivare a un serbatoio pieno di gas come prima. Una miscela di aria /carburante alterata produrrà anche maggiori emissioni grazie a una combustione eccessiva o insufficiente all'interno del motore della BMW.

I sistemi di accensione e accelerazione in una BMW hanno componenti elettronici avanzati che rendono il cronometraggio del motore critico per mantenere un'automobile correttamente funzionante. Un sensore di ossigeno difettoso può eliminare la fasatura del pistone risultante in un minimo irregolare e una riduzione dell'efficienza. Il guidatore avvertirà tintinnio o un certo grado di tremito da sotto la cappa che si irradia attraverso il volante. Un ruvido ozioso porterà probabilmente all'esitazione del motore mentre il veicolo tenta di accelerare. Questa esitazione è il risultato del sensore dell'ossigeno danneggiato che legge erroneamente la miscela aria-carburante che fluisce nel motore con conseguente inadeguata alimentazione di carburante.

Motore Misfire /Backfire

Niente è tanto imbarazzante quanto il suono di un autofrenante di precisione nel traffico. Un sensore di ossigeno malfunzionante può causare un tale problema per l'automobilista a causa di una magra fornitura di carburante che viene spinto nel motore. Troppo poco o troppo carburante altera il modo in cui un motore esplode (provoca combustione) con la benzina, con conseguente accelerazione e prestazioni imprevedibili .. Quando questo si verifica nel collettore di aspirazione, produrrà il botto fragoroso che è il segno distintivo di un ritorno di fiamma del motore .