Come regolare il cavo del Kickdown su un Turbo 350

La funzione kickdown dei veicoli General Motors equipaggiati con il cambio automatico Turbo 350 è forse meglio conosciuta come "cambio di marcia". Quando si preme l'acceleratore, la leva dell'acceleratore sul motore viene tirata indietro da un cavo, che a sua volta tira un altro cavo collegato alla trasmissione, facendolo passare a una marcia inferiore. Il coordinamento di questi due cavi è essenziale per il corretto funzionamento della funzione kickdown. È possibile regolare il cavo kickdown con l'ausilio di un helper e conoscenze di base nel settore automobilistico.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo in un'area lontana dal traffico, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare . Impostare il freno di emergenza e scollegare il cavo collegato al terminale negativo della batteria.

Passaggio 2

Rimuovere il filtro dell'aria del motore dal carburatore. Ruotare il dado ad alette nella parte superiore del coperchio del filtro dell'aria in senso antiorario per rimuoverlo.

Passaggio 3

Individuare la leva dell'acceleratore sul carburatore. La leva si trova sul lato destro visto dalla parte anteriore del veicolo. Attaccati alla leva ci sono due cavi, quello superiore è il cavo dell'acceleratore e quello inferiore è il cavo di trasmissione kickdown.

Step 4

Allentare il dado di bloccaggio sul cavo di kickdown con una chiave regolabile. Girare il dado in senso antiorario di due o tre giri.

Passaggio 5

Chiedere a un aiutante di premere e tenere il pedale dell'acceleratore completamente a terra.

Passaggio 6

Ruotare il spallaccio in acciaio del cavo di kickdown con pinze combinate. Girare il cavo in senso antiorario, regolandolo finché il cavo non è completamente esteso con una piccola quantità di gioco. Il gioco impedisce che il cavo si rompa quando il pedale dell'acceleratore viene forzato a terra.

Passaggio 7

Stringere il dado di bloccaggio in senso orario utilizzando la chiave regolabile. Controllare il gioco ancora una volta dopo averlo stretto per assicurarsi che il cavo del kickdown sia regolato correttamente.

Passaggio 8

Sostituire il filtro dell'aria e serrare a mano il dado ad alette in senso orario. Chiudi il cofano in modo sicuro.

Guida il veicolo per testare il corretto funzionamento della funzione kickdown.

Suggerimento

Un'autostrada è un buon posto per testare l'operazione kickdown del Turbo 350. Rispettare tutte le leggi sulla velocità applicabili durante lo svolgimento del test-drive.

Avviso

Assicurarsi di tenere conto di tutti gli strumenti utilizzati prima di chiudere il cofano e utilizzare il veicolo.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave regolabile

Helper

Pinza combinata