Come testare una Harley Davidson Ignition Coil

La bobina di accensione su una motocicletta Harley Davidson è un componente essenziale del sistema di accensione. Consiste generalmente di due serie di fili che sono avvolti attorno ad un nucleo di ferro. Questo componente viene sigillato e non è un articolo riparabile. Fortunatamente, il test è relativamente semplice, richiedendo una coppia di misure di resistenza effettuate sui terminali di connessione sulla bobina. Il tempo necessario per completare questa attività non dovrebbe essere superiore a 15 o 20 minuti.

Passaggio 1

Spegnere la motocicletta. Lasciare raffreddare il motore prima di procedere.

Passaggio 2

Scollegare, a mano, i due fili della candela dalla bobina. Svitare i collegamenti più piccoli sulla bobina con una chiave inglese.

Passaggio 3

Impostare l'ohmmetro per leggere la resistenza sull'impostazione "Rx1". Misurare la resistenza tra i due terminali più piccoli sulla bobina. Il misuratore dovrebbe leggere tra 2,5 e 3,1 ohm.

Passaggio 4 - Impostare l'ohmmetro per leggere la resistenza sull'impostazione "Rx1000". Misurare la resistenza tra i due terminali più grandi sulla bobina. L'ohmmetro dovrebbe leggere tra 10.000 e 12.500 ohm.

Se il contatore si trova al di fuori degli intervalli per una delle misurazioni precedenti, la bobina è difettosa e deve essere sostituita.

Suggerimento

A volte una la bobina emetterà solo una lettura difettosa quando è caldo dalla guida. In questo caso, potrebbe essere necessario consentire alla bobina di riscaldarsi prima di eseguire una misurazione della resistenza. Prestare la massima attenzione quando si lavora su una motocicletta calda.

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