Come cronometrare una motocicletta Harley-Davidson

Controllare i tempi della tua motocicletta Harley-Davidson ogni 5.000 miglia svolge un ruolo importante in una routine di manutenzione completa. Poiché il motore Harley-Davidson invecchia, è necessario regolare i tempi di accensione per compensare l'usura delle parti interne del motore. L'impostazione corretta dei tempi consente alla tua motocicletta di funzionare in modo fluido ed efficiente. La tempistica disadatta può comportare prestazioni lente, scarso risparmio di carburante e possibili danni ai componenti interni del motore. L'impostazione della temporizzazione è relativamente semplice e garantisce la massima durata dal motore.

Passaggio 1

Rimuovere il tappo di fasatura del carter usando una chiave a brugola ed esporre il foro di distribuzione. Il foro di fasatura si trova sul lato della scatola della catena principale del motore sul blocco motore e è ricoperto da una spina a testa esagonale solida. Installare un tappo trasparente per il foro di tempificazione in plastica per prevenire spruzzi d'olio.

Passaggio 2

Collegare il terminale positivo di una spia di temporizzazione induttiva al terminale positivo della batteria del motociclo. Collegare il terminale negativo della spia di temporizzazione al terminale negativo della batteria. Collegare la sonda di rilevamento induttiva della luce di temporizzazione al filo della candela del cilindro anteriore.

Passaggio 3

Avviare il motore e farlo funzionare al minimo. Puntare la luce di temporizzazione nel foro di ispezione della fasatura. Se l'accensione è programmata correttamente, la barra di sincronizzazione si allineerà con il riferimento circolare. I segni di riferimento su un motore correttamente temporizzato appariranno come una barra verticale attraverso il centro del cerchio. Alcuni modelli hanno solo un riferimento temporale sul volano del motore; su questi modelli, il motore è correttamente sincronizzato quando il segno di riferimento è visibile nel foro di ispezione della fasatura.

Passaggio 4

Rimuovere la copertura della distribuzione dal lato destro del motore con un cacciavite a croce o una chiave a brugola , a seconda del modello specifico. Allentare le viti della piastra di fasatura con un cacciavite a taglio e ruotare la piastra di fasatura per regolare i tempi. Ricontrollare i segni di temporizzazione con la luce di temporizzazione. Stringere le viti della piastra di distribuzione e installare il coperchio. Spegnere il motore e rimuovere la luce di distribuzione. Rimuovere il tappo trasparente del foro di temporizzazione in plastica e installare il tappo solido nel foro.

La spina del foro di temporizzazione in plastica trasparente riutilizzabile è disponibile presso la concessionaria Harley-Davidson locale. Le spine non sono intercambiabili tra i modelli di produzione; acquista quello fatto appositamente per la tua bici.

Avvertenze

I gas di scarico sono tossici; lavorare solo in un'area ben ventilata.

I tubi di scappamento diventano estremamente caldi durante e per qualche tempo dopo il funzionamento del motore. Gravi ustioni possono derivare dal contatto delle tubazioni con la pelle esposta. Evitare di entrare in contatto con i tubi con fili di apparecchiature di prova o altri strumenti.

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Chiave a brugola

Tappo per foro di temporizzazione in plastica trasparente

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