Come testare lalternatore dellautomobile per Power

Quando la batteria dell'auto non fornisce abbastanza energia per avviare un'automobile, spesso si presume che la batteria sia danneggiata. Prima di acquistare una nuova batteria costosa che potrebbe non essere necessaria, controllare prima l'alternatore per vedere se fornisce energia adeguata. Il compito dell'alternatore è quello di ricaricare la batteria, e se l'alternatore non fornisce la tensione, la batteria semplicemente non può mantenere la potenza ad essa inviata. Se l'alternatore non funziona correttamente, la batteria potrebbe essere in buone condizioni ma un nuovo alternatore potrebbe essere in ordine. È possibile eseguire un semplice test per verificare le prestazioni dell'alternatore.

Passaggio 1

Eseguire prima una prova a secco del test in modo da sapere esattamente cosa fare. Il motore dell'auto deve essere in esecuzione per eseguire il test effettivo, ma passare attraverso i passaggi con il motore spento renderà più semplice l'intero processo.

Passaggio 2 - Individua il tuo alternatore sotto il cofano; avrà una cinghia della puleggia attaccata ad essa.

Fase 3

Controllare la cinghia della puleggia che ruota la puleggia dell'alternatore per la tenuta; fallo mentre il motore è spento. La cintura dovrebbe essere abbastanza tesa in modo che, quando viene premuta con il pollice in una sezione centrale lontana dalle pulegge, non ci sia più di un pollice o due di allentamento nella cintura. Controllare le condizioni della cintura per segni di rotture o crepe gravi. Se vedi, una nuova cintura potrebbe essere in ordine. Perché l'alternatore crei energia alla batteria, la puleggia dell'alternatore deve essere in grado di girare senza problemi.

Passaggio 4

Impostare la lettura sul voltmetro su 20 V (volt).

Start il motore e sii molto prudente nel tenere le mani, i vestiti e i gioielli lontani dalle parti mobili del motore, come pale del ventilatore, pulegge e cinghie. Osservare la puleggia dell'alternatore per accertarsi che la cinghia stia girando la puleggia e non salti. Se non lo è, è probabile che la tua cintura sia danneggiata o troppo allentata: una di queste dovrebbe essere corretta prima di poter eseguire un test adeguato.

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