Le specifiche di un Cummins 5,9 litri Diesel

Il motore diesel Cummins da 5,9 litri è stato il primo diesel ad alimentare i dumper Dodge Ram 2500 e 3500 della serie leggera. Dodge non produce i propri motori diesel, aggiudicando il lavoro alla Cummins Inc. di Columbus, Indiana. Il diesel Cummins da 5,9 litri è forse il motore più duraturo con una significativa potenza di traino sul mercato automobilistico. Una versione per impieghi gravosi del 5.9 viene utilizzata nell'edilizia, nell'agricoltura e nell'equipaggiamento marittimo.

Sfondo - Dodge, una divisione di Chrysler LLC, ha venduto camion Dodge Ram equipaggiati con motori diesel Cummins dal 1989. Cummins produce motori diesel dall'inizio del XX secolo e oltre la metà del suo inventario di motori diesel viene venduto all'estero. Dodge ha cercato di eguagliare i suoi concorrenti, Ford e General Motors, con un motore diesel che è stato progettato come un grosso camion. Il risultato è stato il modello a sei cilindri in linea da 12,9 litri a 12 valvole, che è stato sostituito nel 1998 con la versione a 24 valvole. Il diesel da 5,9 litri è stato sostituito dal modello da 6,7 ​​litri nel 2007, secondo Cumminsdiesel.com e Allpar.com.

Concetto di design

Cummins ha sviluppato il diesel da 5,9 litri progettandolo come se fosse dovevano essere installati in un grande impianto di perforazione diesel per rimorchi diesel a 18 ruote. Il motore ha richiesto a Dodge di sovrastare sostanzialmente i suoi pickup Ram per accogliere il nuovo motore diesel. Dodge ha rinforzato le sospensioni e il telaio del camion, ma soprattutto ha potenziato le trasmissioni automatiche a sei rapporti manuali e a cinque velocità e l'assale posteriore per gestire lo stress offerto dalla massiccia coppia del motore diesel per traino e capacità di carico utile.

Durata - Cummins ha evitato il tradizionale design del motore V-8, optando invece per il sei cilindri in linea per semplicità e facilità di manutenzione. La versione 5.9 del 2006 è stata realizzata con un blocco completamente in ferro, albero motore in acciaio e collettore di aspirazione in alluminio. Le bielle erano di costruzione di travi a I contraffatte. Ciò ha permesso una vita del motore di 300.000 miglia prima della sua prima ricostruzione principale.

5.9 Specifiche tecniche Il diesel Cummins a sei cilindri in linea da 5,9 litri (359 pollici cubici) variava leggermente da Dimensioni della versione a 12 valvole, ma ha fornito più potenza e coppia. La coppia è la forza di torsione generata all'interno del motore per consentire al diesel di trasportare enormi carichi utili. La versione da 5.9 litri del 2006 presentava un alesaggio da 4.02 pollici e una corsa di 4.72 pollici. Era equipaggiato con un turbocompressore Holset. Il rapporto di compressione è stato valutato a 16.3: 1 o 17.2: 1 ad alte prestazioni. Cummins ha sostituito il suo sistema di iniezione di carburante Bosch P7100 sui modelli a 12 valvole con un Bosch VP44 a controllo elettronico per le versioni a 24 valvole. Horsepower è stato valutato a 305 alla fine del 2005 per il 2006 Dodge Ram truck, e poi potenziato a 325 CV all'inizio del 2007. La maggior parte dei diesel Dodge del 2006 erano equipaggiati con 325 cavalli. La coppia è stata valutata a 610 piedi per libbra.

Prestazioni

Il Dodge Ram 2500 Series Quad Cab 4X4 del 2006, con motore diesel Cummins da 5,9 litri, può raggiungere 17 mpg in guida in città e 21 in autostrada . Il suo peso lordo del veicolo è di 9.000 libbre. con una capacità di carico utile di 2.010 libbre. e capacità di traino di 12.859 libbre. È in grado di raggiungere un quarto di miglio in 16,8 secondi a 79 mph e da 0 a 60 mph in nove secondi.