1989 Toyota 4x4 Truck Specifiche

La serie Toyota di camion 4x4 del 1989 erano diverse versioni della Toyota Hilux, meglio conosciuta come "Toyota Pickup" in Nord America. Il più popolare tra questi era la versione di sport truck chiamato Extracab Sport Rally 5. L'SR5 era un pick-up robusto ma confortevole, costruito in risposta a Chevrolet e Subaru pick-up a quattro ruote motrici dell'epoca. Un altro modello di autocarro a quattro ruote motrici è stato il Toyota 4Runner. Sebbene usato più spesso come versione camper della Toyota Hilux, il 4Runner è stato sviluppato come SUV.

Trims and Features

Il pickup Toyota a due porte è arrivato con i sedili anteriori anteriori e potrebbe può ospitare fino a quattro passeggeri. C'erano due opzioni disponibili per i pickup: la versione a letto corto a passo da 103 pollici e la versione a letto lungo con un passo da 122 pollici. Equipaggiata con una sospensione anteriore a barra di torsione indipendente, la Toyota SR5 era in grado di gestire le escursioni fuoristrada frequenti estremamente bene. La seconda versione, la Toyota 4Runner, aveva un tetto posteriore in vetroresina rimovibile, dando al SUV compatto un'opzione di ripresa. È arrivato con una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e una sospensione posteriore a balestra con ammortizzatori sfalsati. Le caratteristiche standard sui camion 4x4 erano servosterzo, stereo AM /FM, servofreno, sterzo inclinato, tergicristalli intermittenti e lunotto scorrevole. I pickup Toyota sono stati equipaggiati con un sistema antibloccaggio dei freni (ABS) progettato per l'uso in modalità a due ruote motrici. Come opzione era disponibile anche una disconnessione differenziale automatica.

Motori e prestazioni

I camion Toyota 4x4 del 1989 erano disponibili con motori a quattro cilindri in linea da 2,4 litri o motori V-6 da 3,0 litri. Il quattro cilindri poteva consegnare 116 hp con una coppia di 140 piedi-libbre, mentre il V-6 fu capace di 145 hp a 5.000 giri /min, generando 180 piedi-libbre di coppia a 3.650 giri /min. Entrambe le versioni di motore sono venute con una trasmissione manuale di cinque velocità standard con overdrive e un'opzione per un automatico di quattro velocità. Lo standard V-6 SR5 ha avuto un risparmio di carburante robusto per la sua valutazione di potere, capace di consegnare fino a 17 mpg in condizioni di guida di città e 20 mpg sulla strada maestra. I pickup con motore I4 hanno fornito 19 mpg e 22 mpg in condizioni di guida urbane e autostradali.

Prezzi A partire dal 2010, un Pickup Toyota quattro cilindri del 1989 può costare tra $ 2,500 e $ 2,800, a seconda del chilometraggio e le condizioni del veicolo. Una Toyota 4Runner del 1989 equipaggiata V-6 può costare tra $ 2.900 e $ 3.500.