Come decodificare il GM Engine Block

Ogni motore GM è timbrato con un codice di otto cifre. Quando traduci queste informazioni, puoi scoprire quando e dove è stato creato il motore. Inoltre, il suffisso del motore può essere incrociato per verificare l'anno e lo stile del veicolo per cui è stato costruito il motore. Il codice motore è diverso dal numero VIN più lungo, che include informazioni sul modello, sullo stile del corpo e sull'impianto di assemblaggio.

Passaggio 1

Individuare il codice del blocco motore. Questa serie di sette-otto cifre inizia con una lettera ed è stampigliata direttamente sul motore. Guarda dietro il distributore sul lato passeggero del blocco se si tratta di un motore GM a sei cilindri. Su un piccolo blocco GM V8, è stampato di fronte alla testa del cilindro sul lato del passeggero. Il codice è stampato sopra la copertura della catena di distribuzione sui motori V8 di grosse dimensioni.

Passaggio 2

Pulire il codice con grasso o sporcizia per assicurarsi di leggere correttamente ogni cifra. Controlla che sia possibile vedere l'intero timbro del blocco motore.

Passaggio 3

Guarda la prima cifra, che sarà una lettera maiuscola. Questa lettera si riferisce alla pianta che ha prodotto il motore. Esistono sette diversi codici GM: F per Flint, H per Hydramatic, K per St. Catherines, Ontario, M per GM del Messico, S per Saginaw Service, T per Tonawanda e V per Flint.

Step 4

Leggi le successive quattro cifre del codice, che saranno tutti i numeri. Questo si riferisce alla data in cui il motore è stato lanciato. I primi due numeri sono il mese e gli ultimi due sono il giorno. Ad esempio, se i numeri hanno letto 0107, il motore è stato lanciato il 7 gennaio.

Guarda la parte restante del codice. Questo sarà di due o tre cifre e potrebbe includere sia numeri che lettere; tipicamente sono tre lettere maiuscole. Trova il tuo suffisso in un codice di riferimento del motore GM. Ad esempio, se il codice è "CMP", il riferimento indica che si tratta di un motore 305 con 240 cavalli di potenza. Fu costruito per un Pontiac Firebird del 1991 e comprendeva la trasmissione automatica L98 e l'iniezione della porta sintonizzata. Se è presente più di una voce per il codice suffisso, utilizzare il codice data di blocco del blocco motore per identificare l'anno del motore e identificare la voce suffisso corretta.