Come sostituire la pompa del carburante in un Fiero

Immagina di aver appena finito di riempire il serbatoio del tuo rosso brillante Fiero e pochi minuti dopo aver lasciato la stazione la tua auto schizza e si spegne come se fosse fuori gas. Esci e cerchi la benzina che perde, ma non c'è niente da trovare. Probabilmente hai bisogno di sostituire la pompa del carburante. La pompa del carburante sposta il carburante dal serbatoio al motore, e quando smette di funzionare l'auto si spegne, come se fosse senza benzina. Scopri come rimuovere una pompa del carburante difettosa e puoi evitare viaggi costosi al meccanico locale.

Rimozione della pompa del carburante

Passaggio 1

Rimuovere il filo collegato al negativo terminale della batteria. Il filo negativo sarà solitamente di colore nero e il terminale ha spesso un segno meno. Passare alla fase 2 se il tipo di iniezione del carburante del motore è l'iniezione del corpo farfallato. Di solito, i motori V4 Fiero sono di questo tipo. Passare alla fase 3 se il motore è della varietà di iniezione multi-carburante. Di solito, i motori V6 Fiero sono di questo tipo.

Passaggio 2

Estrarre il fusibile della pompa carburante dal blocco fusibili. Avvia la tua auto ed eseguila finché non si spegne. Ciò avverrà dopo che il gas nella linea del carburante è stato esaurito. Tentare di riavviarlo per accertarsi che il carburante sia esaurito. Controllare che l'accensione sia in posizione OFF e ripristinare il fusibile della pompa carburante. Passare al punto 4.

Passaggio 3

Individuare il binario del carburante sulla parte superiore del motore. Attaccare il manometro del carburante alla valvola della rotaia del carburante. Avvolgere uno straccio attorno al raccordo mentre si attacca lo strumento. Impostare il tubo di spurgo del misuratore in un contenitore sicuro per benzina. Aprire la valvola e consentire al gas di fuoriuscire dal condotto del carburante. Dopo che il carburante è uscito, rimuovere lo strumento e avviare più volte l'accensione, con 10 secondi tra un ciclo e l'altro. Dopo aver inserito l'accensione, controllare la presenza di eventuali perdite.

Passaggio 4

Bloccare i pneumatici anteriori del veicolo in posizione con i blocchi. Inizializza il freno di emergenza. Sollevare la parte posteriore della vettura con un martinetto e posizionare i cavalletti sotto.

Passaggio 5

Scollegare il connettore del cavo della pompa del carburante dal cablaggio principale situato nella parte anteriore del vano motore. Striscia sotto il tuo Fiero e scollega l'alimentazione del carburante, il ritorno del carburante, lo sfiato del serbatoio, il tubo di riempimento e i tubi di sfiato. Rimuovere la protezione termica che copre il convertitore catalitico. Sostenere il serbatoio del carburante con un cavalletto o un'altra persona e rimuovere la staffa di supporto e le cinghie di supporto. Abbassare il serbatoio del carburante con la parte anteriore rivolta verso il basso.

La pompa del carburante è bloccata nel serbatoio del carburante da un set di camme. Ruota l'anello interno in senso orario usando un punzone di ottone e un martello. Dopo aver sbloccato la pompa del carburante, estrarla con cautela dal serbatoio del carburante.

Suggerimenti, fare riferimento al manuale dell'utente per il corretto posizionamento se non si è sicuri su dove posizionare i cavalletti.

Assicurarsi di tenere la parte anteriore del serbatoio del gas inclinata verso il basso quando si abbassa, le prese sono nella parte posteriore.

Avviso

Assicurarsi di non usare mai un punzone d'acciaio per sbloccare la pompa del carburante. Una scintilla creata da uno strumento d'acciaio potrebbe causare l'accensione del gas!

Articoli di cui avrai bisogno

Indicatore di pressione del carburante

Jack

Jack stand

Cacciavite a stella

Cacciavite a testa piatta

Chiavi a bussola

Punzone in ottone

Martello