Come cambiare lolio in una Kawasaki KFX 400

La Kawasaki KFX 400 è un fuoristrada ad alte prestazioni, un quattro ruote da competizione. Il motore a quattro tempi raffreddato a liquido della KFX 400 è dotato di un controbilanciatore e di camme in testa: si tratta di un macchinario ad alta tecnologia che richiede l'olio ATV solo per la lubrificazione. L'olio motore normale ha modificatori di attrito che possono danneggiare la frizione. La marca di olio usata non è importante; potrebbe essere usato olio sintetico, purché sia ​​fabbricato specificamente per gli ATV. Il KFX 400 utilizza poco più di due litri di olio con un nuovo filtro. Il 400 richiede che l'olio venga cambiato ogni 2.000 miglia, ma è meglio sostituire l'olio dopo ogni seconda o terza corsa difficile.

Passaggio 1

Posizionare la bacinella sotto il KFX 400, quindi rimuovere il tappo di scarico che si trova direttamente sotto il motore. Lasciare scaricare l'olio per 10 minuti.

Passaggio 2

Reinstallare il tappo di scarico del motore. Rimuovere il tappo di scarico sotto il serbatoio dell'olio, usando una chiave. Lasciare scaricare l'olio per cinque minuti. Sostituire il tappo del serbatoio dell'olio.

Passaggio 3

Rimuovere la piastra che copre il filtro dell'olio, usando una chiave. La piastra ha tre bulloni che devono essere rimossi. Rimuovere e sostituire il filtro dell'olio. Sostituire la piastra e le tre viti.

Riempire il motore con 2,3 litri di olio.

Articoli necessari

Scolapiatti

Tre litri di Olio ATV

Set di chiavi

Chiave filtro olio

Filtro olio