Come controllare la pressione del carburante in una Jeep Liberty

Il test della pressione della pompa del carburante di Jeep Liberty per eventuali problemi può essere complicato. I risultati negativi di uno o più test potrebbero non indicare necessariamente una pompa difettosa. Tuttavia, un'ispezione ravvicinata vi aiuterà a isolare un possibile problema, come perdite di carburante sulle linee e vicino alla pompa, collegamenti difettosi o un filtro della pompa ostruito all'interno del serbatoio del carburante.

Passaggio 1

Staccare il coperchio dell'iniettore dalla parte superiore del motore utilizzando un cricchetto e una presa.

Passaggio 2

Collegare un manometro del carburante alla porta di test del binario del carburante vicino agli iniettori di carburante. Questa porta assomiglia alla valvola dell'aria sulle tue gomme Jeep. Avvolgi una salvietta per il negozio intorno alla porta di test mentre colleghi lo strumento per assorbire eventuali fuoriuscite di carburante.

Passaggio 3

Ruotare la chiave di accensione in " On " posizione.

Passaggio 4

Posizionare il tubo di spurgo del misuratore all'interno di un contenitore di vetro adatto e quindi aprire la valvola di misurazione per rimuovere l'aria nella linea e lasciare aperta la valvola.

Passaggio 5

Collegare uno strumento di scansione al connettore del collegamento dati del computer del veicolo situato sotto il cruscotto sul lato del conducente.

Passaggio 6

Seguire le istruzioni sul manuale dello strumento di scansione e attivare la pompa del carburante. Quindi chiudere la valvola di spurgo del calibro del carburante.

Passaggio 7

Accertarsi che non vi siano perdite di carburante intorno ai collegamenti del manometro e leggere la pressione del carburante sul quadrante del misuratore.

Passaggio 8

Confrontare la lettura della pressione con quella riportata sul manuale di assistenza del veicolo per il proprio modello Liberty. Se la lettura è diversa da quella specificata dal produttore del veicolo, andare al passaggio successivo.

Passaggio 9

Ruotare la chiave di accensione " Off " e ripetere i passaggi da 3 a 8. Tuttavia, questa volta bloccare il tubo di ritorno del carburante usando un paio di pinze stringitubo. Questo isolerà il regolatore di pressione del carburante dal tuo test.

Passaggio 10

Confronta la tua lettura di pressione con quella specificata dal produttore del tuo veicolo. Se la lettura è corretta, il regolatore della pressione del carburante potrebbe essere difettoso. Se si sta ancora ottenendo una lettura diversa, andare al passaggio successivo.

Passaggio 11

Collegare il manometro del carburante direttamente al tubo di uscita della pompa del carburante. Questo ti aiuterà a isolare altri possibili punti problematici, come linee di carburante, filtro del carburante e regolatore.

Confronta la tua lettura con il numero del produttore. Se questa volta si ottiene la lettura corretta, risolvere i problemi relativi alle linee del carburante, al filtro del carburante e al regolatore. Tuttavia, se la lettura è ancora diversa, esamina attentamente la pompa di alimentazione e risolvi il problema, se necessario.

Elementi necessari

Ratchet e presa

Carburante manometro

Negozio rag

Contenitore piccolo vetro

strumento di scansione

Tubo pinza pinze, se necessario