Come sostituire la guarnizione della testina su un elemento Honda

Indipendentemente dal fatto che abbiate una Honda a due ruote o quattro ruote motrici, sostituire la guarnizione della testata è essenzialmente la stessa procedura. La maggior parte delle parti superiori del motore devono uscire dal veicolo per localizzare la guarnizione. La guarnizione della testa si trova tra la testa del cilindro e il blocco motore. Quando cambi la guarnizione, assicurati di serrare il bullone della testata nella sequenza corretta per il motore.

Step 1

Sollevare la parte anteriore dell'Honda Element con un martinetto e supporto il veicolo in aria con cavalletti. Far scorrere una bacinella di drenaggio sotto il tappo di scarico del radiatore per svuotare l'impianto di raffreddamento. Far scorrere un'altra bacinella pulita sotto il serbatoio dell'olio motore per scaricare l'olio motore. Scollegare i cavi positivi e negativi della batteria dal terminale.

Passaggio 2

Allentare la pressione dal sistema di alimentazione. Trova il fusibile della pompa del carburante situato sotto il cofano ed etichettato "fusibile". Estrarre la miccia dalla scatola con le dita o con le pinze. Accendi l'elemento Honda e lascia che il veicolo funzioni al minimo e alla fine si fermi.

Passaggio 3

Etichetta e contrassegna ogni parte superiore del motore quando togli e scolleghi la parte dal veicolo a forma di scatola. Rimuovere, sbloccare o separare le cinghie, i coperchi e i gruppi, compresi il bullone di trasmissione accessorio, il coperchio del motore, il tubo di sfiato, la linea del vuoto del servofreno, il filtro dell'aria, il condotto dell'aria di aspirazione, i collettori e il collegamento del cavo dell'acceleratore.

Passo 4

Separare i numerosi tubi flessibili, come il tubo di aspirazione del servofreno, i tubi flessibili del riscaldatore, il tubo evaporatore "EVAP", il tubo superiore del radiatore e il tubo inferiore del radiatore.

Passaggio 5

Sollevare la puleggia dell'albero a camme dal veicolo e sfilare la cinghia di distribuzione. Rimuovere il bullone della staffa di montaggio del motore sul lato della testata del cilindro.

Passaggio 6

Allentare i 10 bulloni sulla testata del cilindro nella sequenza appropriata per l'elemento Honda. I numeri dei bulloni della testa del cilindro per la sequenza di allentamento su un elemento Honda con un motore da 2,4 litri sono 1, 5, 7, 9 e 3. I numeri del bullone a testa inferiore sono 2, 4, 10, 8 e 6. Bullone nota No. 1 si trova lungo la parte destra esterna della testa del cilindro sulla parte superiore e il bullone n. 2 si trova sulla sezione inferiore nella parte destra esterna della testata del cilindro.

Passaggio 7

Pulisci , rottami e pulisci le superfici di accoppiamento. Posizionare la nuova guarnizione della testata sul blocco cilindri. Assicurarsi che la guarnizione abbia la parola "anteriore" o "superiore" rivolta verso l'alto. Posizionare il cilindro sopra la guarnizione. Per una corretta installazione, allineare la guarnizione e la testata con i perni di riferimento.

Passaggio 8

Serrare i nuovi bulloni della testa nella sequenza di serraggio corretta. I numeri dei bulloni della testa di livello superiore sono 6, 4, 2 e 8. I numeri dei bulloni a testa inferiore sono 7, 1, 3 e 5. Sono presenti due bulloni sul lato esterno sinistro della testata. Coppia di serraggio no. Da 1 a 8 a 29 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e utilizzare un angolo di torsione per ruotare i bulloni di 90 gradi in più. Stringere i due numeri del bullone esterno 9 e 10 a 8,75 piedi per libbra.

Sostituire i componenti sull'elemento Honda, compresa la catena di distribuzione e il pignone dell'albero a camme. Continua il processo nell'ordine opposto della rimozione. Versare nuovo refrigerante nel sistema di raffreddamento. Inserire il nuovo olio motore nel serbatoio. Collegare entrambi i cavi della batteria al terminale. Guarda l'elemento per eventuali perdite.

Suggerimento

Consulta il manuale di assistenza Honda per vedere l'immagine reale di ogni parte dell'auto.

Articoli di cui avrai bisogno

Padella di scarico

Chiave inglese

Chiave a cricchetto

Cacciavite

Coolant

Nuova guarnizione testa

Nuova testata cilindrica

Chiave dinamometrica

Coppia misuratore angolare