Come rimuovere un bullone dolio rotto

Di tanto in tanto, un bullone viene cross-threaded o troppo stretto e si romperà nel blocco mentre si sostituisce una coppa dell'olio. La rimozione del bullone rotto può richiedere molto tempo e causare ulteriori danni se non eseguita correttamente. Questo progetto richiede strumenti speciali, ma sono disponibili nei negozi di ricambi auto più grandi e non sono molto costosi se confrontati con il costo di un negozio che fa il lavoro. Il meccanico medio del fine settimana può facilmente eseguire questa riparazione.

Passaggio 1

Sollevare il veicolo con un martinetto e sostenere il peso del veicolo con cavalletti. Posizionare i supporti sul telaio lontano dalla coppa dell'olio.

Passaggio 2

Rimuovere la coppa dell'olio, situata sotto il veicolo collegato al blocco motore, in base alle istruzioni fornite nel manuale di assistenza del proprio veicolo.

Passaggio 3

Perforare una piccola fossetta nel centro dell'estremità esposta del bullone rotto utilizzando un punzone e un martello centrali. Posizionare la fossetta direttamente nel centro del bullone per facilitare la rimozione in un secondo momento ed evitare di danneggiare le filettature nel blocco motore.

Passaggio 4

Inserire una punta piccola sinistra nel trapano elettrico e impostare il trapano per ruotare in senso inverso. Il bit della mano sinistra taglierà in senso inverso, e molte volte afferrerà il bullone rotto e lo sviterà senza un grande sforzo. Se questa procedura non ha esito positivo, forare il bullone lentamente per evitare lo scivolamento e il danneggiamento del morso. Quindi selezionare il bit più grande successivo nel set e forare il foro più grande. Ripeti questo processo fino a quando la maggior parte del bullone è stato rimosso. Inserire un estrattore per viti nel foro che è stato perforato nel bullone e ruotarlo in senso antiorario con una piccola chiave a mezzaluna per rimuovere il bullone.

Passaggio 5

Riparare i fili del foro del bullone con un tocco da il tap and die set. Pulire eventuali schegge di metallo e detriti dal foro con spruzzi di parti.

Reinstallare la coppa dell'olio con una nuova guarnizione e serrare bene tutti i bulloni secondo le specifiche nel manuale di servizio. Riempire il motore con olio nuovo.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento

Jack stand

Manuale di servizio del veicolo

Punzone Center

Hammer

Punte per mancini

Trapano elettrico reversibile

Estrattore per viti

Chiave a mezzaluna

Tocca e muori insieme

Spazza pulisci parti.