Come rimuovere liniettore in un diesel Yanmar

Gli iniettori diesel Yanmar erogano impulsi di carburante misurati con precisione direttamente nella camera di combustione di ciascun cilindro. Costruito per tolleranze molto strette, l'iniettore pressurizza il carburante da 2.800 a 3.000 libbre per pollice quadrato (psi) durante l'iniezione. Le ore di motore elevate possono indossare l'iniettore e ridurre la pressione di uscita. Il carburante sporco o gli scarti filtri del carburante possono intasare gli iniettori e tenere l'iniettore leggermente aperto, permettendo al serbatoio di gocciolare carburante nel cilindro. Gli iniettori lievi possono essere identificati osservando lo scarico. Il fumo bianco nello scarico dopo il riscaldamento del motore indica la presenza di idrocarburi in eccesso molto probabilmente causati da iniettori che perdono.

Passaggio 1

Avviare il motore e riscaldarlo per 10 minuti. Spegnere il motore.

Passaggio 2

Rimuovere la linea dell'iniettore dalla parte superiore dell'iniettore con una chiave. Rimuovere i due dadi da 10 mm dai perni degli iniettori e sfilare il collare di fissaggio.

Passaggio 3

Infilare lo strumento di estrazione dell'iniettore sulla parte superiore dell'iniettore. Infilare il tubo di estrazione dell'iniettore, allineando le tacche sul tubo con i tubi di sfiato dell'iniettore. Installare e serrare il dado dell'estrattore con una chiave finché l'iniettore non si libera.

Passaggio 4

Inserire la protezione dell'ugello dell'iniettore sulla punta dell'iniettore. Infilare la guarnizione dell'iniettore sulla punta dell'iniettore. Inserire l'iniettore nel foro dell'iniettore nella testa. Installare il collare di fissaggio sui perni di fissaggio dell'iniettore. Installare i dadi del collare e serrarli a 12 piedi /libbre (ft /lbs) con la chiave dinamometrica.

Installare la tubazione del carburante dell'iniettore e serrarla senza stringere. Girare il motore con il motorino di avviamento fino a quando il carburante non fuoriesce senza bolle d'aria dalla linea dell'iniettore. Interrompere la rotazione del motore e serrare completamente il tubo del carburante.

Gli iniettori Tip di Yanmar sono generalmente difficili da rimuovere. Ciò è dovuto in parte al fatto che lavorano in ambienti marini e la corrosione tenderà a bloccare l'iniettore nella testa. Pre-ammollo la giunzione dell'iniettore con olio penetrante o diesel normale per facilitare il processo di smontaggio.

Articoli necessari

Strumenti meccanici

Utensili per tiratori iniettori

Chiavi dinamometriche da 3/8 pollici

Nuove protezioni per ugelli

Nuove guarnizioni per iniettori

Iniettori nuovi o ricostruiti