Come costruire un motore ad alcool

I prezzi del gas sono in continuo aumento, lasciando i leader di oggi nell'industria automobilistica alla ricerca di soluzioni ecologiche. Non è necessario acquistare un ibrido costoso o aspettare l'auto elettrica, però. Con gli strumenti giusti, puoi costruire un motore per alcolici nel tuo veicolo esistente e dal momento che la maggior parte delle auto, dei camion e dei SUV di oggi sono già costruiti utilizzando parti compatibili con l'etanolo, il processo è relativamente economico per la maggior parte delle persone.

Fase 1

Test le tue parti per assicurarti che possano lavorare con il carburante a base di alcool. Pulire la pompa del carburante, il carburatore, il filtro del carburante e il tubo del carburante e immergerli in alcool a prova di almeno 180 gradi per circa un mese. Dovrai sostituire tutto ciò che mostra ammorbidimento o altri danni dovuti all'alcol.

Passaggio 2

Rimuovere e smontare il carburatore. Avrai bisogno di un kit di revisione del carburatore appositamente realizzato per il tuo carburatore modello per modificarlo per l'uso con alcol.

Step 3

Ingrandisci i getti di misurazione del carburante del carburatore usando un trapano o un trapano a mano . In genere, desideri aumentare le dimensioni di circa il 40 percento, ma questo varia a seconda della purezza dell'alcol che usi.

Passaggio 4

Regola l'impostazione del galleggiante o acquista un galleggiante più pesante. L'alcol è più pesante dell'8% rispetto alla benzina, quindi è necessario piegare leggermente il galleggiante o utilizzare un nuovo galleggiante per mantenere il livello di carburante corretto.

Passaggio 5

Rimontare il carburatore e reinserirlo nel il motore. Dovresti essere in grado di connetterlo così come è uscito, senza parti extra o rimanenti.

Step 6

Aumenta il tempo del sistema di accensione, poiché l'alcol brucia a una velocità maggiore e richiede più tempo accendere e vaporizzare. Per fare ciò, allentare il distributore ruotandolo nella direzione opposta rispetto al rotore girevole all'interno. Testare la macchina. I motori variano da veicolo a veicolo e probabilmente dovrai effettuare alcune regolazioni per evitare che il motore si interrompa o smettere di eseguire il ping a causa di un tempo scadente.

Suggerimento

Avrai bisogno di una piccola quantità di benzina per avviare il motore in un ambiente freddo, in quanto l'alcol non si avvia a temperature inferiori a 60 gradi F. Se non si dispone di una spia di temporizzazione, è possibile cronometrare manualmente l'accensione. Inizia facendo avanzare il tempo solo 1/16 di giro. Prova a guidare l'auto e continua ad avanzare fino a quando non senti più un rumore metallico. L'impostazione corretta è appena sotto quel punto. È possibile ottenere risultati migliori utilizzando le candele nominali per intervalli più caldi rispetto alle candele che si stanno utilizzando; maggiore è il range, più "hotter" la spina. Fare attenzione a non usare spine troppo calde controllando il motore per elettrodi bianchi o vescicanti. Se sei preoccupato di commettere un errore, prova a convertire prima un motore precedente come test. Tenere presente, tuttavia, che le parti usurate rendono più difficile ottenere le impostazioni corrette. Visita il tuo deposito locale se non riesci a tenere il motore a parte per un mese per testare le parti in alcol. Richiedi parti del motore inutilizzabili uguali a quelle che utilizzerai e testane quelle. Spesso, dato che altrimenti sono inutilizzabili, te li daranno gratuitamente.

Avviso

Non forare mai i getti prima di rimuoverli dal carburatore, poiché i trucioli potrebbero cadere in esso e creare problemi al motore. Per fare, comprare o immagazzinare alcol per il carburante, è necessario ottenere le licenze appropriate dallo stato o si potrebbero affrontare multe e altri problemi legali.

Articoli necessari

Strumenti meccanici

Motore a benzina funzionante

Alcool a prova di 180+

Carburatore kit di revisione

Trapano a colonna o trapano a mano

Carro galleggiante più pesante

Candele più caldo