Come spurgare laria da un sistema di alimentazione diesel Yanmar

I motori diesel Yanmar utilizzano un sistema di erogazione del carburante ad iniezione diretta ad alta pressione. Il carburante viene aspirato nel sistema con la pompa di sollevamento. La pompa dell'iniettore del carburante ad alta pressione quindi pressurizza il carburante e lo invia, in raffiche precisamente dosate, agli iniettori attraverso le tubazioni dell'olio combustibile. Qualsiasi aria nel sistema di alimentazione può portare a condizioni irregolari o non funzionanti. L'aria dovrebbe essere sfiatata dall'impianto di alimentazione ogni volta che il filtro dell'olio combustibile viene cambiato o uno qualsiasi dei raccordi del tubo dell'olio combustibile viene allentato. Il filtro dell'olio combustibile deve essere adescato con gasolio durante il cambio del filtro in modo che la pompa di sollevamento possa forzare il carburante attraverso il sistema e spurgare l'aria.

Passaggio 1

Svolta la valvola di controllo del carburante in posizione "On". È necessario disporre di carburante nel serbatoio prima di iniziare questo processo.

Passaggio 2

Allentare la vite di spurgo dell'aria sulla parte superiore del contenitore del filtro del carburante con un cacciavite. Azionare la leva della pompa di sollevamento manuale finché il carburante non viene espulso dallo spurgo. Pompare il carburante fino a quando il carburante che fuoriesce dallo spurgo non presenta bolle d'aria. Stringere saldamente la vite di spurgo verso il basso.

Passaggio 3

Allentare il bullone del tubo di ritorno del carburante con una chiave nell'ultimo iniettore prima che il tubo rientri nella pompa del carburante. Azionare la leva della pompa di sollevamento manuale fino a quando il carburante proveniente dal tubo è privo di bolle d'aria. Stringere saldamente il bullone del tubo di ritorno del carburante con una chiave.

Passaggio 4

Allentare la vite di sfiato dell'aria sulla pompa dell'iniettore con un cacciavite. Azionare la leva della pompa di sollevamento manuale fino a quando il carburante proveniente dal tubo è privo di bolle d'aria. Azionare la leva della pompa di sollevamento manuale finché il carburante proveniente dallo sfiato non presenta bolle d'aria. Stringere saldamente la vite di sfiato con un cacciavite.

Allentare i capezzoli su entrambe le estremità dei tubi dell'iniettore con una chiave. Allentare la valvola di erogazione del carburante sulla pompa dell'iniettore con una chiave. Girare il motore con il motorino di avviamento finché il carburante non fuoriesce dalla valvola di mandata senza aria. Stringere la valvola di erogazione del carburante con una chiave. Girare il motore con il motorino di avviamento finché il carburante non proviene dai raccordi per iniettori senza aria. Stringere saldamente i raccordi per iniettore con una chiave.

Avere i tamponi assorbenti (olio-assorbente) a portata di mano aiuterà a controllare e pulire il gasolio che viene espulso durante questo processo. Il pad assorbirà il carburante, ma non l'acqua, e aiuterà a rimuovere il carburante che gocciola giù nelle sentine della sala macchine.