Chevy Silverado Starting Problems

Poche cose sono fastidiose come girare la chiave nel tuo camion e trovarla non inizierà. Ci sono molti problemi che possono causare l'incapacità di un Chevy Silverado di iniziare, rendendo la diagnosi del problema ancora più frustrante. A seconda di come si verifica l'errore, è possibile verificare la presenza di diversi problemi di base prima di prendere la decisione di chiamare un meccanico per assistenza.

Il motore non si capovolge

Non girarsi di solito è un risultato del sistema di avviamento non riuscendo a ottenere l'energia elettrica necessaria necessaria per accendere il motorino di avviamento. Quando si gira la chiave e non si ottiene alcun risultato dal motore, è comunemente dovuto a cattive connessioni della batteria o a una batteria scarica. Problemi meno comuni sono una rottura del cablaggio del circuito di avviamento, un avviatore difettoso o un solenoide difettoso. Prima di sospettare guasti elettrici o meccanici, tuttavia, assicurarsi che la leva di parcheggio sia parcheggiata e che i collegamenti elettrici siano puliti e sicuri.

Il motore gira ma non si avvia

Se il motore gira ma non lo farà inizio, questo di solito significa che o il motore non sta producendo una scintilla alle candele o il carburante non viene consegnato al motore. Le cause comuni di assenza di scintilla sono una batteria debole, indicata da un avviamento a rotazione lenta, una bobina di accensione difettosa o un sistema di accensione a umido. Problemi meno comuni sono le candele difettose, i cavi della bobina spezzati o sconnessi o fili rotti nel sistema di accensione. Un problema di erogazione del carburante è solitamente causato da un filtro del carburante ostruito, nessun combustibile nel serbatoio o una pompa del carburante difettosa.

Il motorino di avviamento gira senza girare il motore

Un motorino di avviamento che gira senza girare il motore è causato da l'ingranaggio di avviamento non riesce a innestare il volano del motore. Questo di solito indica che il pignone del motorino di avviamento si sta attaccando e non consente al suo ingranaggio di muoversi in posizione con il volano. Meno comuni sono gli ingranaggi di avviamento rotti o i denti dell'ingranaggio rotti sul volano, con conseguente incapacità del motorino di avviamento di contattare il volano.

Motore difficile da avviare a freddo

Un motore difficile da avviare quando fa freddo dal motore produce una debole scintilla o non fornisce abbastanza carburante ai cilindri. Una batteria debole produrrà una debole scintilla alle candele e farà girare il motore lentamente. Un tappo del distributore consumato, fili di spina vecchi o rotti o un rotore di un distributore usurato possono provocare una debole scintilla sulle candele, causando un ribaltamento eccessivo del motore prima di prendere. Un filtro del carburante intasato, iniettori di carburante sporchi o pompa del carburante insufficiente possono causare un consumo insufficiente di carburante nel cilindro, causando una scarsa accensione del carburante e la necessità di premere l'acceleratore per favorire l'avviamento.

Motore difficile da avviare a caldo

Un motore che è difficile da avviare a caldo può essere causato da un filtro dell'aria intasato che limita il flusso d'aria all'aspirazione. Ciò causa una condizione ricca all'avvio a caldo, spesso rilevato da "allagamenti" o dall'odore di benzina dopo ripetuti tentativi di avvio. Un'altra possibile causa è una bobina debole o un sistema elettrico che è composto dal calore prodotto da un motore caldo. Il calore aumenta la resistenza nei sistemi elettrici, riducendo la tensione effettiva nei componenti critici di accensione. Problemi meno comuni includono sistemi di emissione difettosi che devono essere diagnosticati controllando i codici di errore memorizzati nel computer del veicolo con uno strumento di scansione.