Cerchi in alluminio vs. Ruote in acciaio

Mentre ci sono altri tipi di ruote, le ruote in lega di alluminio e acciaio sono le più comuni su auto e camion. Entrambi i tipi di ruote presentano vantaggi e svantaggi, a seconda di ciò che si desidera e si aspettano dalla ruota.

Forza

Le ruote in lega di alluminio sono generalmente più resistenti delle ruote in acciaio a causa del materiali utilizzati e la procedura con cui sono realizzati (spesso, sono espressi). Le ruote d'acciaio usano un centro di ruota timbrato che è di solito saldato a un orlo di francobollo esterno, sebbene alcune ruote di acciaio più vecchie furono perfino inchiodate insieme. È più probabile che le ruote d'acciaio si pieghino se colpiscono un buco del vaso o una grossa protuberanza estremamente dura. Questo è uno dei tanti motivi per cui le leghe vengono utilizzate nelle corse automobilistiche.

Heat

Le ruote in lega di alluminio dissipano il calore meglio delle ruote in acciaio. Ciò può comportare una frenata migliore e anche le ruote in lega sono meno soggette a rotture rispetto a una ruota in acciaio in condizioni estreme. Le leghe presentano spesso un design a raggio aperto che consente a più aria di circolare attorno ai freni. Le ruote in acciaio trattengono più calore delle leghe e, di conseguenza, possono subire più spesso scoppi di pneumatici, anche se questo non è un evento comune. Le ruote in lega possono occasionalmente soffrire di perdite d'aria attraverso il metallo in cui la lega è porosa.

Solitamente, i cerchi in lega sono più leggeri di ruote in acciaio di dimensioni simili, che è uno dei motivi della loro popolarità come un aggiornamento delle prestazioni di un veicolo. Il minor peso sulla sospensione si traduce in una macchina o un carrello più agile e maneggevole. Non tutti i cerchi in lega sono più leggeri delle ruote in acciaio; se una ruota in lega ha un diametro considerevolmente più largo o più largo di una ruota in acciaio, può effettivamente pesare di più.

Selection

Quando si tratta di ruote in lega, c'è una straordinaria selezione di scelte disponibili per i consumatori. Le leghe sono disponibili in un'ampia varietà di stili, colori, finiture e dimensioni. Ci sono attrezzature praticamente per ogni auto mai realizzata. Le scelte tra le ruote in acciaio non sono così abbondanti e gli acquirenti sono solitamente limitati nelle loro scelte di aspetto.

Costi

Una delle maggiori differenze tra le ruote in acciaio e le leghe è il costo. Le ruote in lega sono generalmente molto più costose delle ruote in acciaio, a causa dei materiali di cui sono fatti e del processo di produzione più coinvolto. Questo è dove le ruote in acciaio hanno un grande vantaggio rispetto alle leghe. I materiali più economici e il processo di produzione più semplice si traducono in un prodotto meno costoso.