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Come funziona una valvola di scarico

     

Panoramica

Che cos'è una valvola di scarico?

Una valvola di scarico - anche comunemente definita valvola di sfogo, valvola deviatrice o bypass del compressore - è un valvola di sfiato che consente all'aria di fuoriuscire dall'attrezzatura che collega il turbocompressore di un veicolo all'acceleratore.

Che cosa fa una valvola di scarico?

Lo scopo di installare una valvola di scarico può essere uno, oppure alcuni, di molte cose. Le funzioni primarie che compiono le valvole di scarico sono un rumore spesso desiderato, unico per i veicoli turbo in quanto rilasciano aria, consentendo all'aria di fuoriuscire senza retrocedere attraverso le camere del flusso d'aria, eliminando il tintinnio del turbocompressore causato da flusso d'aria all'indietro, maggiore risparmio di carburante ed emissioni ridotte . La ricerca non è stata conclusiva sul fatto che le valvole di scarico aumentino la vita di un turbocompressore, ma molti ritengono che l'eliminazione del tintinnio causato dal flusso d'aria all'indietro possa prolungare la vita delle apparecchiature.

Come funziona una valvola di scarico?

Le valvole di scarico sono valvole a pistone azionate che si basano su segnali di vuoto e pressione per aprire e chiudere. Quando un motore gira al minimo o in crociera, vi è una pressione uguale su entrambi i lati della valvola, il che significa che non è necessario rilasciare la pressione. Per garantire che il pistone mantenga la valvola chiusa al minimo, una molla esercita una pressione sul meccanismo. La quantità di pressione necessaria può variare leggermente con l'elevazione e le specifiche della valvola di scarico, quindi è importante che sia calibrata in modo da applicare una pressione sufficiente a mantenere la valvola chiusa al minimo. Se la valvola è aperta inutilmente, l'auto sarà soggetta a stallo e allagamento. Quando l'acceleratore viene aperto per accelerare, viene creata una pressione di sovralimentazione che scorre su entrambi i lati della valvola. Quando l'acceleratore è di nuovo chiuso, tuttavia, viene creato un vuoto, che apre la valvola e rilascia rapidamente la pressione prima che si chiuda nuovamente.

Ulteriori fatti sulle valvole di scarico

Una domanda comune posta da una futura discarica Gli utenti delle valvole indicano se la sporcizia o i detriti possono entrare nel motore dall'atmosfera quando la valvola di scarico è aperta. La risposta è no; le valvole di scarico sono valvole a una via, il che significa che è possibile uscire dalla camera d'aria solo quando è aperto. Un'altra domanda comune è se la molla deve essere calibrata per adattarsi a diversi livelli di spinta; di nuovo, la risposta è no. Dal momento che più boost scorrerà su entrambi i lati, non è necessario alcun aggiustamento. Finché c'è abbastanza pressione per mantenere la valvola chiusa al minimo, l'auto si prenderà cura di tutto il resto.

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