Automobili Italia online > Automotive >  > General Information

Specifiche del Ford Truck del 1946

La Ford Motor Company fermò la produzione automobilistica civile il 10 febbraio 1942, per contribuire allo sforzo della seconda guerra mondiale. Ford andò a lavorare costruendo bombardieri, jeep, motori di carri armati e altri veicoli militari. Il camion Ford del 1946 fu il primo modello di autocarro Ford sulla catena di montaggio dopo la fine della guerra nel 1945. Sono state utilizzate parti del modello del 1942, il che spiega le somiglianze tra i due camion.

Motore e prestazioni

Il pick-up Ford del 1946 era un camion da 1/2 tonnellate che veniva fornito con un sei cilindri in linea da 226 pollici cubici o un V8 da 239 pollici cubici. Il motore di sei cilindri ha prodotto 90 cavalli a 3.300 rpm e 180 piedi libbre di coppia a 1.200 rpm. Il motore a otto cilindri ha prodotto 100 CV a 3.800 giri /min e 180 piedi /libbra di coppia a 2.000 giri /min. Era disponibile solo con una trasmissione manuale a tre velocità sul pavimento.

Caratteristiche del design

La generazione di camion Ford che includeva il pick-up del 1946 era dotata di grill a cascata, modanature del cofano e alette laterali. Inoltre hanno caratterizzato gli ammortizzatori idraulici a doppia azione. Il nome Ford è stato esposto su una piastra a forma di ala montata sul cofano, appena sopra la griglia. Allo stesso modo, il logo Ford sui coprimozzi è stato dato un aspetto alato. Aveva fari rotondi, che sono stati accentati da luci di indicatore rotonde più piccole su ogni parafango. Il letto del pick-up era incorniciato con acciaio saldato. Le assi di legno costituivano il pavimento del letto, con strisce di acciaio imbullonate tra ciascuna tavola.

Caratteristiche opzionali - Anche i veicoli costruiti nel 1946 erano dotati di una vasta gamma di opzioni, sebbene la maggior parte di essi sia di serie nei veicoli moderni. I guidatori del Ford Ford del 1946 potevano richiedere ammortizzatori posteriori, un riscaldatore interno, tergicristallo lato passeggero, fanalino posteriore lato passeggero, un lunotto scorrevole e un filtro dell'aria a bagno d'olio. C'erano anche diverse opzioni per il colore della vernice, tra cui nero, green greenfield, blu navy, blu botsford, blu moderno, marrone scuro, grigio ardesia scuro, sabbia argento, grigio salice e grigio chiaro pietra di luna.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online