Leggi catalizzatore in Texas

Il convertitore catalitico nei veicoli a motore è un dispositivo anti-inquinamento che converte chimicamente sottoprodotti tossici della combustione del carburante in gas che si verificano naturalmente. Alcuni driver ritengono che la rimozione del convertitore migliorerà le prestazioni mentre altri potrebbero cercare di sostituire il convertitore con una sezione di normale tubo di scarico per evitare il costo di sostituzione di un convertitore guasto. Tali azioni sono contro la legge dello stato del Texas, ei trasgressori devono far fronte a una multa di $ 25.000.

Manomissione illegale

In Texas è illegale manomettere i convertitori catalitici funzionanti correttamente e altre apparecchiature di controllo dell'inquinamento, dice il sito web della Commissione texana sulla qualità ambientale. Manomissione significa rimuovere, disabilitare o rendere altrimenti inutilizzabili i dispositivi di controllo dell'inquinamento installati su un veicolo a motore.

Uso o vendita vietato

La legge del Texas vieta di guidare un veicolo con sistemi di controllo dell'inquinamento mancanti o inutilizzabili. Ciò vale indipendentemente dal fatto che il veicolo venga guidato su o fuori strada. È anche illegale in Texas vendere, noleggiare o offrire un veicolo a motore che non ha tutti i sistemi di controllo dell'inquinamento in buone condizioni.

Regole di riparazione

Capitolo 114 del Texas Clean Air Act richiede che un convertitore catalitico mancante o guasto o un altro dispositivo di controllo dell'inquinamento guasto deve essere sostituito con uno specificato per quel veicolo e che è stato certificato dall'Agenzia federale per la protezione ambientale. Le riparazioni devono soddisfare gli standard sulle emissioni stabiliti per quel veicolo. È anche illegale aggiungere apparecchiature, come un turbocompressore, che non era stato originariamente certificato dal produttore per quella marca e modello.

Esenzioni

La legge del Texas esenta veicoli e motori utilizzati esclusivamente per le corse automobilistiche, ricerca e sviluppo, o istruzione professionale. Esonera anche i veicoli agricoli fabbricati prima del 2000, e veicoli o motori esportati dagli Stati Uniti.