Case Skid Steer 1840 Specifiche

La pala gommata Case 1840 fu costruita da Case Corporation per 12 anni tra il 1989 e il 2001. Con un motore diesel da 51 cavalli e capace di sollevare un carico di 1.400 libbre, i caricatori erano progettati principalmente per funzionare negli edifici con porte strette e tetti bassi dove non è stato possibile utilizzare le tradizionali attrezzature per la movimentazione dei materiali.

Motore e trasmissione

Lo sterzo Case 1840 è stato alimentato dal motore diesel 4-390 della Case Corporation. Questo propulsore a quattro tempi a quattro cilindri aveva una cilindrata di 239 pollici cubici, e ogni cilindro aveva un alesaggio da 4.0 pollici e una corsa di 4.72 pollici. Dotato di iniezione diretta di carburante, il motore ha prodotto una potenza netta di 51 cavalli a 2.000 giri /min. La coppia massima di 179 piedi per libbra è stata raggiunta a 1.200 giri /min. Il 1840 presentava una trasmissione idrostatica che utilizzava motori ad alta coppia /bassa velocità a cilindrata fissa e una trasmissione a catena a riduzione singola a tutte e quattro le ruote per raggiungere velocità in avanti e indietro fino a 6,2 miglia all'ora.

Sistema idraulico

Il sistema centrale per il funzionamento della minipala Case 1840 era un sistema idraulico centrato su una pompa ad ingranaggi azionata direttamente dall'albero motore. Il flusso massimo di olio della pompa alla velocità nominale del motore di 2.000 giri /min era di 15,3 litri al minuto a una pressione di 2.300 psi. Il flusso di olio verso i pistoni di azionamento della pala è stato gestito da un blocco di controllo con caricatore a monocorsa a due rocchetti. Per proteggere l'impianto idraulico da polvere e sporcizia, il circuito è stato dotato di un filtro dell'olio da 6 micron con elementi sostituibili spin-on e di una spia per avvisare l'operatore se il filtro doveva essere sostituito.

Dimensioni

La minipala Case 1840 era lunga 96 pollici senza un secchio e lunga 125 pollici con il secchio fissato e sul terreno. L'unità era larga 54 pollici, la stessa larghezza del secchio più piccolo disponibile (erano disponibili anche benne da 63 e 73 pollici). L'altezza della parte superiore della cabina era di 77 pollici e l'altezza operativa complessiva con la benna nella sua posizione più in alto era 145,5 pollici. Il 1840 aveva un'altezza da terra di soli 6,5 pollici e il suo peso operativo - con un 175 libbre. operatore, benna sporca da 54 pollici e serbatoio pieno di carburante di 19,5 galloni - era di 5,558 libbre.

Prestazioni

La pala gommata Case 1840 è stata progettata per gestire un carico operativo di 1.400 libbre. e vantava un carico di ribaltamento di 2.800 libbre. La forza di strappo dal cilindro dell'ascensore era di 2,773 piedi per libbra, mentre la stessa misura presa al cilindro della benna era di 3.066 piedi per libbra. Tempi di ciclo per il 1840, misurati con il carico nominale di 1.400 libbre. nel secchio, sono stati indicati come: rilancio, 4,7 secondi; inferiore, 2,6 secondi, scarico, 2,3 secondi e rollback, 1,5 secondi.