Specifiche per Ford F100 del 1961

Il furgoncino Ford F100 del 1961 ha sfruttato il design del telaio uni-body per soddisfare le esigenze dei consumatori di pickup. Questo pacchetto introdotto all'inizio degli anni '60 ha tentato di modificare la direzione della produzione, ma alla fine è stato respinto dal mercato degli autocarri entro la metà degli anni '60.

Dettagli motore

La F100 prodotta in Il 1961 arrivò con una serie di scelte di motori che andavano da un 6 cilindri in linea, producendo 137 cavalli in un motore da 223 pollici cubici a un motore a 8 cilindri con motore a Y che produceva 186 cavalli e misurava 292 pollici cubici.

Trasmissione e sospensioni

Il motore del camion è stato abbinato a una trasmissione manuale Cummins NV 4500 a tre velocità. Una trasmissione manuale a quattro velocità e un automatico a tre velocità potrebbero essere ottenuti come aggiornamento. Il sistema di assorbimento degli urti utilizzava ammortizzatori a gas con un front-end indipendente che funzionava separatamente dalla sospensione posteriore.

Body Work

Il telaio uni-body utilizzava un design a scala a pioli, ma la cabina e il pianale del camion erano un pezzo. Il passo del camion copriva 114 pollici sotto il telaio corto e fino a 122 pollici sotto il telaio del lungo letto. Il pianale del camion conteneva il 16% di spazio in più rispetto al modello dell'anno precedente a causa del design uni-body.