Fatti sulla Subaru Impreza WRX STi

La Subaru Impreza WRX STi, di fabbricazione giapponese, o Subaru Tecnica International, è un veicolo a trazione integrale spoglio ad alte prestazioni, personalizzato dalla base del veicolo compatto di produzione sportiva Impreza. La STi, con la sua designazione mutuata in STI dopo il 2006, è stata creata per competere nelle gare del Campionato Internazionale di Rally Fédération Internationale de l'Automobile.

Versioni diverse

Tra il 1992 e il 2001, sei generazioni della STi sono stati prodotti in configurazioni coupé, berlina e station wagon.

Tentativo di registrazione

Nel 1992, la quattro porte WRX STi RA, o Record Attempt, è stata introdotta come modello smontato, leggermente equipaggiato con un differenziale elettromeccanico per imitare la versione da corsa.

Celebrare le vittorie nelle corse

La STi 1995-96 è stata prodotta come edizione V-Limited per celebrare le vittorie della World Rally Team durante la stagione delle corse.

Solo su ordinazione

La STi di terza generazione ha debuttato nel 1996-97 come un modello leggero per soli ordini con un cofano in alluminio e nessun pannello fonoassorbente.

Produzione limitata

Per il 1998- 99 la STi RA ha un ringiovanimento del viso insieme a tutti gli Impreza, ma solo 1.000 sono stati costruiti, creando una lista d'attesa di quattro mesi per ottenerne uno.

Crescita - La STi fino al 2001 ha montato un passo da 99,2 pollici, mentre i modelli del 2007 sono cresciuti fino a 103,3 pollici.