Quanto Freon ha bisogno della mia auto?

Secondo l'Environmental Protection Agency, Freon non è più disponibile negli Stati Uniti a causa dei suoi effetti negativi sull'ambiente. Ciò lo rende costoso, ei proprietari di auto con un sistema di condizionamento che non funziona correttamente devono affrontare la scelta di "top-off" del Freon, o usare più Freon ed evacuare, quindi ricaricare l'intero sistema.

Top Off

A volte, potresti avere un basso Freon perché c'è una piccola perdita nel tuo sistema di climatizzazione. Se questo è il caso, puoi semplicemente aggiungere abbastanza Freon per "completare" il sistema, ma dovresti far riparare immediatamente la perdita in modo da non dover sprecare altro Freon. Quando voi o un meccanico state completando il sistema di climatizzazione con Freon, non c'è un modo preciso per dire con certezza quanto Freon sia già nel sistema, o quanto più avrete bisogno (riferimento 1). Di conseguenza, il rabbocco a volte porterà a un sistema di condizionamento dell'aria sovra o sottovuoto (riferimento 1). Soprattutto se stai tagliando il tuo impianto di climatizzazione da solo, questo metodo potrebbe essere più economico di evacuare il sistema e ricaricarlo completamente, ma l'EPA avverte che molti negozi auto applicano la stessa tariffa per entrambi i servizi, quindi se stai avendo qualcuno altrimenti, potrebbe non essere più economico dopo tutto (riferimento 1).

Ricarica

Se decidi di estrarre tutto il Freon dal tuo sistema di climatizzazione, puoi caricare il sistema con la quantità esatta di Freon suggerito dal produttore della tua auto. Mentre il sistema di climatizzazione automatica standard ha bisogno di circa tre libbre di Freon liquido, la quantità varia, quindi controlla con il produttore o controlla il tuo meccanico.

Fai-da-te

Puoi scegliere di top off o ricarica il tuo impianto di climatizzazione con Freon da solo, ma Mister Fixit avverte che Freon è pericoloso se maltrattato, quindi devi sempre indossare occhiali di sicurezza ed evitare il contatto con la pelle quando lavori con Freon. Se si sta tagliando il Freon, è necessario smettere di aggiungerlo quando il tubo che fuoriesce dall'evaporatore e tornare al compressore diventa molto freddo e l'acqua si condensa su di esso (riferimento 2). Se stai ricaricando il sistema da solo, dovresti sapere che ci sono kit di ricarica fai-da-te disponibili sul mercato che includono le forniture per estrarre il Freon e gli indicatori in modo da poter giudicare il livello di Freon nel tuo sistema di climatizzazione più precisamente se non sai quanto il produttore consiglia (riferimento 3). Per la maggior parte delle auto, il sistema è completamente carico quando il manometro di bassa pressione legge da qualche parte tra 25 e 40 libbre per pollice quadrato (riferimento 3).