Come fermare la perdita del cerchione Seal

Quando un pneumatico perde, individuare l'origine può essere difficile. Se si determina che il pneumatico non è danneggiato, ma l'aria è ancora in fuga, probabilmente c'è una perdita tra il pneumatico e il cerchio. Questo può accadere quando l'acqua penetra nella ruota e si ferma dove il pneumatico incontra il cerchione, chiamato area di tenuta del tallone. Il bordo metallico diventa corroso e si crea una perdita d'aria. Ciò si verifica più spesso con cerchi in alluminio o in lega.

Passaggio 1

Togliere la ruota dal veicolo. Se c'è ancora aria nel pneumatico, rimuoverlo premendo sullo stelo della valvola. L'area di tenuta del tallone dovrebbe ora essere esposta sia sul pneumatico che sul cerchio. Non è necessario rimuovere il pneumatico dal cerchio.

Passaggio 2 - Rimuovere le aree corrose sul cerchio. Eseguire una ruota di lucidatura creata per rimuovere la corrosione lungo la guarnizione del tallone, lucidando nuovamente il bordo su una superficie liscia.

Passaggio 3

Pulire l'area del pneumatico che tocca il bordo con un solvente appropriato per la gomma, per pulire lo sporco dal pneumatico. Questo aiuta a creare una migliore tenuta quando il pneumatico è gonfiato.

Step 4

Applicare uno strato di colla per pneumatici sulla guarnizione del tallone del cerchio con la punta del dito o un batuffolo di cotone. Sebbene ciò non sia necessario, può inibire ulteriormente la corrosione, impedendo all'umidità di depositarsi nuovamente nel cerchione.

Gonfiare il pneumatico e rimontare sul veicolo.

Articoli di cui avrai bisogno

Disco lucidante per rimuovere la corrosione

Pneumatico solvente

Colla per pneumatici