Come stringere la catena su un Yamaha Raptor

Mentre la maggior parte degli ATV fanno affidamento su una trasmissione ad albero, la Raptor 660 di Yamaha utilizza un sistema di trasmissione a catena e pignone per alimentarlo su terreni accidentati. Poiché il Raptor è stato progettato principalmente come una macchina sportiva, l'uso di una catena consente al suo pilota di modificare rapidamente l'accelerazione e la velocità dell'ATV scambiando uno o entrambi i pignoni. Tuttavia, la catena si allungherà nel tempo e alla fine scivolerà via dalle ruote dentate. Per evitare ciò, una serie di regolatori di catena integrati nel forcellone posteriore viene utilizzata per riportare la catena a una tensione ottimale per la maggior parte degli ambienti di guida.

Passaggio 1

Sollevare le ruote posteriori dell'ATV da il terreno, usando un martinetto collocato sotto il motore. Supporta il telaio dell'ATV con i cavalletti.

Passaggio 2

Afferra il filo superiore della catena tra gli ingranaggi anteriore e posteriore. Misurare il lasco della catena, usando un righello o un metro a nastro, spingendo con decisione verso il basso sulla catena, quindi sollevando la catena fino a quando si muoverà. Idealmente, la catena deve avere una gamma di movimento tra 1,18 pollici e 1,77 pollici.

Passaggio 3

Ruotare le ruote posteriori finché i dadi del mozzo sul lato destro del forcellone posteriore non sono visibili attraverso i fori tagliati nel disco del freno posteriore. Allentare i dadi del mozzo, usando una chiave a tubo e uno zoccolo da 14 mm.

Fase 4

Allentare i controdadi del tendicatena su entrambi i lati del forcellone posteriore, di fronte al motore, usando una chiave a mezzaluna da 12 mm .

Passaggio 5

Ruotare entrambi i bulloni di regolazione della catena, utilizzando una chiave a tubo e uno zoccolo da 12 mm in senso orario per allentare la catena, o in senso antiorario per serrare la catena. Girare i bulloni in quantità pari per mantenere allineate le ruote posteriori. Controllare periodicamente il lasco della catena, come descritto sopra, e effettuare le regolazioni fino a quando il lasco della catena è compreso tra 1,18 pollici e 1,77 pollici.

Passaggio 6

Controllare l'allineamento delle ruote posteriori, utilizzando le tacche di allineamento tagliate su entrambi i lati del forcellone e di entrambi i mozzi dell'asse posteriore. Regolare il lato più stretto dell'asse posteriore, usando i bulloni di regolazione della catena, fino a quando entrambe le tacche del mozzo dell'asse posteriore sono allineate con la corrispondente tacca del forcellone.

Passaggio 7

Controllare nuovamente il lasco della catena, come descritto sopra. Serrare i controdadi del registro catena contro il forcellone, usando una chiave a mezzaluna da 12 mm, se il lasco della catena è compreso tra 1,18 pollici e 1,77 pollici. Regolare la catena, se necessario, se il gioco della catena non rientra nell'intervallo specificato.

Passaggio 8

Stringere i dadi del mozzo posteriore a 65 piedi per libbra, utilizzando una chiave dinamometrica e una presa da 14 mm.

Rimuovere il cavalletto e abbassare la ruota posteriore dell'ATV a terra.

Suggerimento

Sostituire la catena e entrambi i pignoni se la catena non può essere serrata all'intervallo della catena specificato. Questo è un segno che la catena è stata allungata oltre il suo intervallo utile, aumentando le probabilità di rottura della catena mentre l'ATV è in funzione.

Avviso

Non utilizzare il Raptor 660 se uno dei collegamenti della catena è vincolato o incollato. La catena deve essere in grado di muoversi liberamente per evitare che la catena scivoli via dagli ingranaggi.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack

Jack stand

Righello o metro a nastro

Chiave a bussola

presa da 14 mm

chiave da 12 mm

chiave da 12 mm mezzaluna

chiave dinamometrica