Maintenance

Come sostituire un perno ruota in un Mitsubishi Lancer

I passaruota delle auto modello Mitsubishi Lancer sono i componenti principali che tengono le ruote al gruppo del mozzo della ruota. Le ruote sono fissate ai bulloni della ruota mediante dadi a ghiera. Quando i dadi sono serrati con una chiave a cricchetto o un attrezzo per pneumatici, i dadi ad aletta si comprimono sul lato anteriore del cerchione. I passaruota sopportano molta pressione dalla ruota stretta e dal peso del veicolo. Se i passaruota si rompono, dovranno essere sostituiti.

Passaggio 1

Parcheggiare il Mitsubishi Lancer in un'area di lavoro sicura. Estrarre il freno di emergenza.

Passaggio 2

Rimuovere il coprimozzo dalla ruota con il prigioniero rotto con un cacciavite a testa piatta. Far scorrere il cacciavite tra il bordo e il coprimozzo e sollevare il cappuccio dal cerchione.

Passaggio 3

Far scorrere l'estremità della chiave inglese sui dadi dell'aletta e allentare i capicorda ruotandoli in senso antiorario. Non rimuovere i dadi ad aletta. Solo allentarli.

Passaggio 4

Sollevare l'area del Lancer con il perno della ruota rotto e posizionare un cavalletto sotto il punto di sollevamento più vicino. Quindi, abbassa attentamente la Lancer sul cavalletto. Lasciare il jack in posizione verticale e in posizione anche come ulteriore misura di sicurezza.

Passaggio 5

Terminare la rimozione di tutti i dadi a molla dalla ruota con la chiave inglese. Posizionare i dadi ad alette in un luogo sicuro e tirare la ruota. Posiziona la rotellina verso il basso in modo che non rotoli via.

Passaggio 6

Individua la pinza del freno montata sul lato del rotore del freno. Rimuovere i due bulloni di montaggio superiore e inferiore nella parte posteriore della pinza con il cricchetto e una presa.

Passaggio 7

Estrarre la pinza dal rotore del freno e appenderla al componente più vicino con il cavo elastico in modo che non penda dalla linea del freno.

Passaggio 8

Far scorrere il rotore del freno dal mozzo della ruota e metterlo da parte. Ora che i passaruota sono completamente esposti, avvitare un dado a risvolto sul perno ruota che si desidera sostituire. Avvitare il dado sul perno della ruota fino a quando le filettature sul prigioniero iniziano a uscire dalla parte posteriore del dado.

Passaggio 9

Colpire l'estremità del dado con il martello di gomma fino al dado a molla spinge fuori dal lato posteriore del mozzo della ruota. Rimuovere il dado del perno della ruota e tirare il perno della ruota dal retro del mozzo della ruota.

Abbinare le scanalature sul nuovo perno della ruota verso l'alto con le scanalature scanalate all'interno del foro del passaruota sul retro della ruota hub. Spingere il nuovo perno ruota nel foro e farlo scattare in posizione con il martello di gomma. Assicurati che la testa del nuovo perno ruota sia a filo con il lato posteriore del mozzo della ruota quando hai finito. Quindi, invertire i passaggi sopra riportati per rimettere a posto la pinza del freno e la ruota.

Suggerimenti

Se il perno ruota è rotto, utilizzare un punzone centrale grande per battere il perno ruota rotto. Attacca l'estremità del punzone centrale sull'estremità del perno ruota rotto e martella il perno con il martello di gomma finché non spinge fuori la parte posteriore del mozzo della ruota.

Quando si installa la ruota sui prigionieri, il nuovo perno ruota si avvita più degli altri. Continuare a ruotare il dado a risvolto sul nuovo perno ruota finché il dado non si ferma.

Avviso

Usare estrema cautela quando si lavora sotto un'auto che si trova su cavalletti.

Articoli di cui avrai bisogno

Cacciavite a testa piatta

Chiave inglese

Jack

Cavalletti

Barra di scatto

Chiave a cricchetto da 1/2 di pollice

Set di chiavi da 1/2 di pollice

Corda da bungee

Martello di gomma