Come sostituire i freni posteriori su una Chevy S10

I freni posteriori su un camion Chevy S-10 del 1997 sono come molti altri veicoli in quanto usano le ganasce del freno a tamburo per controllare il freno di stazionamento insieme al pedale del freno. Queste scarpe alla fine devono essere sostituite, anche se non così spesso come con le pastiglie dei freni. Lavorerai con numerose leve e molle con le ganasce dei freni, e dovrai cambiare entrambe le serie di ganasce del freno per entrambe le ruote posteriori.

Accesso alle ganasce dei freni

Fase 1

Sollevare la parte posteriore del carrello utilizzando un martinetto e supportarlo con i cavalletti sui binari del telaio. Bloccare le ruote anteriori con i cunei.

Passaggio 2

Rimuovere il tamburo del freno dai prigionieri. Se il tamburo è bloccato, applicare olio penetrante alla flangia dell'asse e ai bulloni della ruota, attendere che si impregni, colpire un martello attorno ai perni e alla flangia e quindi attorno al bordo posteriore del tamburo.

Lavare e pulire il gruppo usando un detergente per aerosol e vaschetta di scarico.

Rimozione

Passaggio 1

Tirare e rimuovere le molle di ritorno dalle scarpe; è possibile utilizzare le pinze, ma uno strumento a molla da un negozio di forniture automatiche funziona meglio.

Passaggio 2

Tirare la parte inferiore della leva dell'attuatore per comprimere la molla di ritorno e rimuovere il collegamento dell'attuatore dall'estremità superiore della leva. Sollevare la molla a leva dal gruppo con un cacciavite piatto di grandi dimensioni.

Passaggio 3 - Far scorrere il puntale del freno di stazionamento piatto fuori dall'estremità superiore del gruppo, estraendolo da tra la scarpa anteriore e il flangia dell'asse.

Passaggio 4

Rimuovere le molle di fissaggio delle scarpe con un altro attrezzo specifico per molle di fissaggio. Estrarre la leva dell'attuatore con il suo perno; assicurarsi che il perno non cada dalla leva.

Passaggio 5

Afferrare e distendere le due scarpe l'una dall'altra e farla scorrere sull'assale e fuori dal gruppo. Rimuovere la molla che collega le due scarpe e il gruppo vite di regolazione dal basso.

Passaggio 6

Sganciare la leva del freno di stazionamento dalla ganascia posteriore, facendo leva sulla sua E-clip con un piccolo cacciavite e facendo scorrere il perno della scarpa dalla leva.

Pulire la vite di regolazione con solvente, asciugarlo e lubrificare entrambe le estremità, compresa quella filettata, con grasso multiuso.

Installazione

Passaggio 1

Lubrificare i sei punti di contatto della piastra di supporto del freno con un grasso per alte temperature.

Passaggio 2

Collegare la molla inferiore e la vite di regolazione alla parte inferiore delle ganasce del freno di ricambio, collegando le due scarpe. Collegare la leva del freno di stazionamento alla scarpa posteriore utilizzando il perno della scarpa e una nuova E-clip.

Passaggio 3

Stendere il gruppo della scarpa e farlo scorrere in posizione sul piatto di supporto.

Passaggio 4

Installare il perno di fissaggio e la molla per la scarpa anteriore attraverso la piastra di supporto e la scarpa. Inserire la leva dell'attuatore sul perno della leva, posizionare la leva sul perno di fissaggio della scarpa posteriore e collegare la molla di fissaggio.

Passaggio 5

Guidare il puntone del freno di stazionamento nel gruppo dietro la parte centrale flangia dell'asse e connettere la sua estremità posteriore con la fessura sulla leva del freno di stazionamento. Allargare nuovamente le ganasce del freno per posizionare l'altra estremità del montante con la scarpa anteriore.

Passaggio 6

Posizionare la guida a forma di diamante sopra il perno di ancoraggio nella parte superiore del gruppo. Agganciare l'estremità inferiore del collegamento dell'attuatore alla leva dell'attuatore e fissarne l'estremità superiore al perno di ancoraggio.

Passaggio 7

Collegare la molla di richiamo della leva alla linguetta sulla leva dell'attuatore e spingere la molla sul retro ganascia. Installare le molle di ritorno sulle scarpe anteriori e posteriori usando una pinza.

Passaggio 8

Ricollegare il tamburo del freno sul mozzo della ruota. Pompare i freni più volte e quindi inserire un cacciavite piatto nel foro nella piastra di supporto per girare la ruota a stella del regolatore; ruotarlo fino a quando il tamburo non si solleva contro le scarpe, quindi rimuovilo finché non si fermano.

Ricollega le ruote e abbassa il camion dai cavalletti.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento

Cavalletto

Ferro da stiro

Olio penetrante

Martello

Utensili a molla

Pinze

Grasso per alte temperature

E-clip

Cacciavite piatto