Maintenance

Come sostituire i rotori su un Ford Explorer Four Drive a trazione 1994

I rotori dei freni della Ford Explorer 1994 a quattro ruote motrici sono componenti integrali del sistema di frenatura del veicolo. I rotori sono dischi che forniscono una superficie liscia, che le pastiglie dei freni afferrano per fermare il veicolo. I rotori dei freni che sono segnati male o deformati causeranno una prestazione di frenata ridotta. Ispezionare i rotori come parte della normale manutenzione del veicolo e sostituire i dischi al primo segno di usura o danni significativi.

Passaggio 1

Sollevare il cofano dell'Explorer e rimuovere il cilindro principale cap. Rimuovere il liquido dei freni dal cilindro principale fino a quando il livello del fluido non raggiunge la metà del valore massimo o inferiore. Utilizzare una siringa o un lanciatore di tacchino per rimuovere il liquido dal serbatoio.

Passaggio 2

Allentare i dadi a strappo su tutte e quattro le ruote del SUV Ford con una presa da 21 mm e una barra di demolizione.

Passaggio 3

Collocare il martinetto sotto il telaio, nella parte anteriore di Explorer, e sollevare il veicolo. Posizionare i cavalletti sotto gli assi per supportare Explorer mentre si sostituiscono i rotori.

Passaggio 4

Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere le ruote.

Passaggio 5

Rimuovere il due bulloni di scorrimento sul lato posteriore della pinza, utilizzando una chiave da 13 mm.

Passaggio 6

Sollevare la pinza dalla staffa della pinza e sospenderla sopra il gruppo del freno con un cavo elastico o un appendiabiti a filo - Non permettere che la pinza penda dall'Esploratore dalla linea del freno.

Passaggio 7

Far scorrere le pastiglie dei freni dalle fessure nella staffa della pinza. Le pastiglie si trovano su entrambi i lati del rotore del freno.

Passaggio 8

Rimuovere i due bulloni della staffa della pinza con la chiave da 15 mm o la bussola da 15 mm e il cricchetto. Rimuovere la staffa dal rotore.

Passaggio 9

Tirare il rotore dal mozzo della ruota. Utilizzare un martello per colpire la sezione centrale del disco, se non può essere facilmente estratto dai bulloni del capocorda a mano.

Step 10

Detergente per freni a spruzzo sui bulloni del capocorda e sullo snodo dello sterzo. Pulire l'area con una spazzola metallica per rimuovere la ruggine che potrebbe essersi accumulata sulle parti del mozzo.

Passaggio 11

Pulire il nuovo rotore con un detergente per la cottura per rimuovere l'olio di imballaggio dal disco & # 039 ; s superficie Pulire il rotore asciutto con un panno pulito prima di installarlo.

Passaggio 12

Posizionare il nuovo rotore sui bulloni ad alette. Accertarsi che la sezione centrale sollevata del disco sia rivolta verso l'esterno.

Passaggio 13

Posizionare il morsetto a C sul pistone della pinza e sul lato posteriore della pinza dell'Explorer # 039; s. Stringere il pistone nel lato della pinza con il morsetto. Rimuovere il morsetto dalla pinza una volta che il pistone è completamente premuto o aperto.

Passaggio 14

Sostituire la staffa della pinza sul rotore. Avvitare i bulloni della staffa & # 039; s con la chiave da 15 mm o la chiave e il cricchetto.

Passaggio 15

Applicare il grasso dei freni sui lati posteriori delle nuove pastiglie dei freni. Inserire le nuove pastiglie dei freni nelle fessure della staffa della pinza, su entrambi i lati del nuovo rotore.

Passaggio 16

Sostituire la pinza sulle pastiglie dei freni e avvitare i bulloni con la chiave da 13 mm .

Passaggio 17

Sostituire la ruota sui bulloni del capocorda e avvitare manualmente i dadi a testa.

Passaggio 18 - Ripetere i passaggi da 5 a 17 per ciascun rotore che deve essere sostituito.

Passaggio 19

Sollevare l'Explorer con il jack e rimuovere i cavalletti. Abbassare i pneumatici della Ford & # 039; s verso il suolo e serrare i dadi con la presa da 21 mm e la barra dell'interruttore.

Inserire un imbuto nell'apertura della pompa principale. Riempire il contenitore con liquido dei freni fino a quando il fluido raggiunge la linea completa sul serbatoio.

Utilizzare il liquido dei freni DOT-3 per rifornire la pompa principale di Explorer. Non riutilizzare il vecchio liquido dei freni. Smaltire il liquido dei freni rimosso correttamente. Consulta il sito web dell'EPA (epa.gov) per le normative del tuo stato che riguardano lo smaltimento di materiali pericolosi.

Articoli necessari

Basette per siringa o tacchino

presa 21 mm

barra per interruttori

Sollevamento jack

Jack stand

chiave da 13 mm

presa da 15 mm

cricchetto

cavo da bungee (o appendiabiti a filo)

martello

pulitore per freni