Come sostituire le pastiglie dei freni su un Honda Accord

Se i freni del tuo Honda Accord 2002 iniziano a cigolare e strillare, è probabile che le pastiglie dei freni abbiano bisogno di un po 'di lubrificante o che debbano essere sostituite. In genere, le pastiglie dei freni possono durare da 15.000 a 100.000 miglia, a seconda dello stile di guida e delle condizioni di guida. Rimuovere le gomme anteriori e guardare i pad sarà l'unico modo per dire se i pad devono essere sostituiti o meno. Tuttavia, se stai già ascoltando metallo su metallo, allora dovrai sostituirli il prima possibile.

Step 1

Parcheggia l'accordo Honda 2002 su una superficie piana. Posizionare blocchi di legno 4x4 dietro le ruote posteriori per assicurarsi che l'auto non rotoli indietro all'indietro mentre viene tenuta dai supporti dei martinetti. Se hai guidato il tuo Accordo di recente, attendi che i freni si raffreddino poiché possono essere molto caldi al tatto.

Passaggio 2

Sollevare il lato anteriore del guidatore dell'automobile posizionando un martinetto al di sotto il telaio, vicino alla porta. Pompare il martinetto fino a quando lo pneumatico si trova ad almeno quattro pollici da terra. Inserire un cavalletto sotto il telaio dell'Accord, davanti al jack del pavimento. Ricontrolla per assicurarsi che il braccio del cavalletto sia centrato sotto il telaio e che tutte e quattro le gambe siano appoggiate a terra. Abbassare lentamente il jack del pianale e ripetere la stessa procedura sul lato passeggero della Accord. Ricontrolla per assicurarti che entrambi i pneumatici siano sollevati e non siano sollevati da terra mentre sono supportati dai cavalletti.

Step 3

Togli i pneumatici anteriori usando la chiave per dadi a strappo per svitare il gancio noccioline. Metti le gomme in un posto dove saranno fuori strada. Conservare i dadi a testa in giù sui pneumatici, in modo che non vengano persi o sporchi.

Passaggio 4

Utilizzare una chiave a tubo per svitare i due bulloni che fissano le pinze dei freni ai rotori. Le pinze devono essere rimosse per poter accedere alle pastiglie dei freni. Utilizzare una chiave dinamometrica se i bulloni sono troppo stretti per essere annullati con una chiave a tubo normale.

Passaggio 5

Afferrare la pinza del freno con entrambe le mani e sfilarla dal rotore. Fare attenzione quando lo si fa scorrere, poiché la linea del liquido dei freni sarà ancora attaccata alla pinza. Utilizzare una chiave a tubo per svitare i perni delle pastiglie dei freni dalla pinza, che tiene le pastiglie e gli spessori in posizione. Far scorrere le pastiglie dei freni e gli spessori dal corpo della pinza Accord. Pulire la superficie dell'area di frenata con un grasso a base di silicone.

Passaggio 6

Ispezionare i rotori del vostro accordo 2002. Se i rotori sono incrinati o danneggiati, sarà necessario riaffilarli portandoli in un negozio di ricambi auto. Se avete sentito del metallo sul metallo che macina da pastiglie consumate che entrano in contatto con i rotori, i rotori dovrebbero essere sicuramente riemersi. Riemersione o sostituzione dei rotori può essere costoso; tuttavia, è molto più costoso, oltre che pericoloso, continuare a guidare il veicolo con rotori difettosi.

Passaggio 7

Utilizzare un morsetto a C per spingere il pistone della pinza, che appare come un cilindro cilindrico parte sulla pinza, di nuovo nel corpo della pinza. Prova a far scorrere le nuove pastiglie dei freni e gli spessori in posizione, in modo da avere abbastanza spazio tra il pistone e la staffa delle pastiglie dei freni. Premendo di nuovo il pistone nel corpo della pinza, il liquido e l'aria si depositano nel serbatoio del liquido dei freni. In seguito, dovrai correggere questo problema prima di guidare sanguinando i freni, operazione che si ottiene pompando il pedale del freno più volte dopo che l'intero lavoro è finito.

Far scorrere le nuove pastiglie dei freni e gli spessori per il tuo Accord 2002 sulla pinza e stringere i perni del pattino del freno con una chiave a tubo. Avvitare nuovamente le pinze sulla staffa della pinza, assicurandosi che le pinze si allineino esattamente con i fori della staffa. Reinstallare le gomme e serrare i dadi. Controllare che tutti i dadi siano serrati. Abbassa lentamente l'Accordo dai cavalletti usando il retro dello stesso processo usato per sollevare la macchina. Ricordarsi di pompare i freni un paio di volte per far circolare nuovamente il liquido dei freni attraverso l'impianto frenante; questo è dimostrato da una maggiore resistenza sul pedale del freno, quando impegnato.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave a bussola con adattatori

blocchi di legno 4x4

Chiave dinamometrica

Jack da pavimento

Jack stand

Pastiglie freno di ricambio

Pulitore grasso silicone

Chiave dado lug