I segni di perdite intorno a un compressore CA

Il compressore dell'aria condizionata (CA) nel veicolo fornisce aria fredda e potenza per il sistema di climatizzazione. Questo piccolo dispositivo funziona aumentando la pressione mentre il motore gira e spinge aria fredda nella vostra auto. Il compressore AC contiene solo una piccola quantità di fluido, che funge da lubrificante per mantenere le parti fredde e senza intoppi durante il funzionamento. Se il fluido fuoriesce dal compressore CA, è necessario riparare il condizionatore del veicolo.

Rumori

Se il fluido fuoriesce dal compressore CA del veicolo, è possibile che si sentano rumori e il compressore funziona a secco e non ha la lubrificazione di cui ha bisogno per funzionare senza intoppi. Alcuni compressori producono più rumore di altri, ma prestano molta attenzione se il sistema di climatizzazione del veicolo inizia a produrre rumori di battito o rumori metallici o di frantumazione, poiché possono indicare un basso livello del liquido di raffreddamento e /o un compressore che sta per smettere di funzionare.

Compressore sequenziale

Sia l'olio che il liquido di raffreddamento circolano attraverso il compressore CA, quindi se i liquidi fuoriescono, il compressore potrebbe bloccarsi e smettere di funzionare completamente. Se il compressore si blocca, il condizionatore d'aria non raffredderà più l'auto, e si potrebbero sentire rumori stridenti dalle cinghie mentre tentano di far girare il compressore grippato.

Perdite visibili

Si possono verificare perdite sia esternamente che internamente attorno al compressore AC. Le perdite esterne si verificano comunemente attorno alla tenuta dell'albero del compressore, ai tubi, agli O-ring, alle guarnizioni, al condensatore, ai connettori o all'evaporatore. Esaminare attentamente tutte queste aree se si ritiene che il compressore CA stia perdendo liquidi. Le perdite visibili possono essere difficili da rilevare, quindi potrebbe essere necessario utilizzare un colorante o un rilevatore di perdite elettronico per individuare la posizione della perdita. Potrebbe non essere possibile rilevare perdite interne del compressore senza distaccare fisicamente il compressore.