Regolazione della puleggia del tenditore

Esistono due tipi di pulegge tenditori che forniscono la tensione sulla cinghia o sulle cinghie accessorie di un motore. Un tipo è autoregolante; l'altro richiede una regolazione manuale. La puleggia autoregolante è caricata a molla e fornisce la propria tensione. L'altro richiede la regolazione con un bullone che si trova sul lato, superiore o inferiore della puleggia. Solo l'ultimo tipo di puleggia tenditore può essere modificato.

Passaggio 1

Aprire il cofano e fissarlo in posizione con l'asta dell'asta di bloccaggio.

Passaggio 2

Individuare la puleggia tenditore regolabile manualmente sulla parte anteriore del motore. La puleggia sarà rotonda con una testa di bullone nel mezzo e un bullone di regolazione che sporge dal lato, superiore o inferiore della puleggia. La puleggia è generalmente montata su una staffa a sua volta attaccata alla staffa dell'alternatore o alla staffa del servosterzo.

Fase 3

Allentare la testa del bullone al centro della puleggia del tenditore con un cricchetto e un presa ruotandola in senso antiorario.

Passaggio 4

Ruotare il bullone di regolazione sul lato superiore o inferiore della puleggia in senso antiorario con il cricchetto e la presa finché la cinghia dell'accessorio non è abbastanza larga da poter essere rimossa.

Stringere la puleggia del tenditore ruotando il bullone di regolazione in senso orario con il cricchetto e il portalampada fino a quando la cinghia non è stretta. Serrare il bullone al centro della puleggia con il cricchetto e la presa.

I tenditori autoregolanti non sono progettati per essere regolati perché il componente caricato a molla all'interno della puleggia mantiene la cinghia correttamente tesa sempre.

Avviso

Prestare attenzione quando si lavora intorno a un motore caldo per evitare gravi ustioni.

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