Come allentare un tenditore della cinghia

Il tendicinghia su tutti i veicoli mantiene il lasco fuori dalla cinghia e mantiene la cinghia alla giusta tensione. Il tendicinghia è caricato a molla con una puleggia su un'estremità che mantiene la cinghia serrata mentre la cinghia viaggia intorno a ciascuna puleggia. La cinghia viaggia intorno alla puleggia dell'alternatore, alla puleggia della pompa del servosterzo, alla puleggia della pompa dell'acqua, alla puleggia del climatizzatore e alla puleggia dell'albero motore. Una volta che il tendicinghia si consuma, sarà necessario sostituirlo.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo in piano e aprire il cofano.

Passaggio 2

Individuare il tendicinghia sulla parte anteriore del motore. Il tendicinghia avrà un braccio caricato a molla su un'estremità e una puleggia rotonda sull'altra estremità. Il tendicinghia avrà anche una testa di bullone al centro della puleggia. Questa testa del bullone viene utilizzata per alleviare la tensione dalla cinghia. Alcuni tendicinghia hanno un foro quadrato da 3/8 di pollice all'estremità del braccio caricato a molla che può essere utilizzato anche per scaricare la tensione dalla cinghia.

Passaggio 3

Ruotare la puleggia sul tendicintura in senso antiorario per alleggerire la tensione della cintura con presa e cricchetto di dimensioni adeguate. Sfilare la cinghia dalla puleggia del tendicinghia. Lasciare cadere la cintura.

Passaggio 4

Individuare il bullone di montaggio al centro del braccio a molla del tendicinghia. Alcuni veicoli sono dotati di un tendicinghia che ha una testa a bullone nel braccio a molla e alcuni veicoli sono dotati di un bullone a testa esagonale che si trova al centro del braccio a molla del tendicinghia. La maggior parte dei tensionatori ha anche uno o due bulloni che tengono tutto il gruppo tendicinghia al blocco motore.

Passaggio 5

Ruotare la testa del bullone al centro del braccio a molla del tendicinghia in senso antiorario con un cricchetto e presa per allentare il bullone. Il tenditore ruoterà liberamente prima che si fermi. Quando il braccio a molla si arresta, continuare a ruotare il bullone finché il bullone non si allenta. Una volta che il bullone si allenta dal braccio a molla del tenditore, rilasciare il tendicinghia fino a fermarsi. Finire di svitare il bullone con le dita.

Rimuovere le altre viti della staffa che fissano il tendicinghia al blocco motore. Utilizzare un cricchetto e una presa e girare i bulloni della staffa in senso antiorario per allentare e rimuovere i bulloni dalla staffa del tendicinghia. Ora è possibile estrarre il tendicinghia dal blocco motore.

Suggerimento

Accertarsi che la cinghia resti inserita all'interno di tutte le pulegge mentre si allenta il tendicinghia. Se la cinghia esce dalle altre pulegge, sarà necessario utilizzare il diagramma di instradamento della cinghia per reindirizzare la cinghia attorno alle pulegge. Lo schema si trova sulla parte superiore della copertura della ventola sulla maggior parte dei veicoli.

Avviso

Indossare sempre occhiali protettivi quando si lavora all'interno del vano motore.

Articoli di cui avrai bisogno

Flashlight

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Set di socket

Chiave a brugola