Maintenance

Come abbassare una Corvette C4

La serie C4 della popolare Chevrolet Corvette è stata fabbricata tra gli anni 1984 e 1996. Molti proprietari di queste Corvette vogliono abbassare l'altezza della loro auto per migliorare l'aspetto e la maneggevolezza. La maggior parte dei fornitori di ricambi Corvette offre kit di abbassamento che abbasseranno le sospensioni anteriori di circa ½ pollice e quelle posteriori fino a 1,25 pollici. Fai da te e risparmia usando gli strumenti di garage comuni.

Passaggio 1

Parcheggia la macchina su una superficie piana e imposta il freno di emergenza. Metti un blocco di legno sopra la piastra del martinetto. Far scorrere il jack sotto la parte anteriore dell'auto appena sotto l'elemento del telaio a croce sotto il motore. Sollevare la macchina con il martinetto e posizionare i cavalletti sui binari del telaio laterale per sicurezza.

Passaggio 2

Rimuovere la ruota e il pneumatico. Individua la barra antirollio e scollegala usando una chiave a tubo. Giralo in modo che sia fuori dalla tua strada. Posizionare il martinetto sotto il braccio di comando inferiore e assicurarsi che sia parallelo alla molla a lamelle anteriore. Sollevare il martinetto finché non si avverte lo spostamento dell'ammortizzatore. Rimuovere i bulloni dell'ammortizzatore con una chiave a tubo e rimuoverlo dall'auto.

Passaggio 3

Individuare il giunto sferico inferiore sul gruppo dello sterzo e rimuovere la coppiglia dall'albero appena sotto il dado del castello con l'ago pinze per naso Rimuovere il dado del castello e utilizzare l'attrezzo per estrarre il giunto sferico e il martello per rimuovere il giunto sferico inferiore e il connettore del tirante dello sterzo. Allontana l'articolazione. Assicurati di supportarlo con alcuni blocchi di legno.

Passaggio 4

Abbassare con cura il martinetto per rimuovere la pressione dalla molla. Rimuovere il jack e ripetere i passaggi 2 e 3 sull'altro lato.

Passaggio 5

Rimuovere la molla dall'alloggiamento. Fare attenzione a non danneggiare nessuna delle parti della sospensione.

Passaggio 6

Individuare i due paraurti in gomma e i perni sulla molla. Tagliali con un coltello multiuso o uno strumento Dremel e gettali. Fare attenzione a non danneggiare la molla composita.

Passaggio 7

Applicare un adesivo per guarnizioni sul lato piatto delle nuove zeppe a molla e fissarle nello stesso punto in cui erano posizionate le vecchie. Posizionare un pezzo di nastro adesivo sopra di loro e lasciare asciugare la colla.

Passaggio 8

Riposizionare la molla e ricollegare tutte le parti della sospensione. Reinstallare ruote e pneumatici e abbassare l'auto.

Passaggio 9

Posizionare un piccolo blocco di legno sulla piastra del martinetto. Posiziona il martinetto appena dentro la gomma posteriore sotto la molla. Sollevalo finché non vedi il bullone che si separa dal dado. Rimuovere la coppiglia con le pinze ad ago e rimuovere il dado con una chiave inglese aperta. Esamina l'ordine in cui il bullone e le boccole vanno insieme per assicurarti di assemblarlo nell'ordine corretto.

Rimuovere il vecchio bullone e sostituirlo con il nuovo bullone più lungo. Sostituire il dado del castello e la coppiglia. Abbassa il jack e ripeti il processo sull'altro lato. Misurare l'altezza da terra posteriore da terra all'arco superiore delle aperture delle ruote posteriori su ciascun lato. Regolare i dadi come necessario per ottenere misurazioni uguali.

Articoli necessari

Chiavi lug

Set prese

Chiavi inglesi aperte

Jack idraulico

2x4x12 pezzo di legno

Jack stand

strumento giunto a sfera

martello

blocchi di legno

Pinze per naso d'ago

Coltello multiuso o strumento Dremel