Come cambiare le pastiglie dei freni e i dischi su Honda Civic

Questo articolo ti guiderà passo dopo passo nella sostituzione delle pastiglie e dei dischi su una Honda Civic di sesta generazione.

Step 1

Sollevare la macchina e posizionarla su cavalletti. Rimuovere le ruote.

Passaggio 2

Individuare la linea del freno che si estende dalla pinza del freno. È fissato all'alloggiamento del cuscinetto ruota da due bulloni da 10 mm; rimuovi per liberare la linea per più spazio per muoverti più avanti.

Passaggio 3

Rimuovere i due bulloni da 17 mm che tengono la staffa della pinza del freno.

Fase 4

Muovere la pinza del freno fuori e sia appenderlo con una corda elastica o metterlo su una scatola in quanto non ci dovrebbe essere alcuna tensione posizionata sulle linee dei freni.

Step 5

Ci sono 2 viti Phillips che reggono il rotore, che sono non è necessario ma viene realizzato in fabbrica. Non usciranno facilmente. Spruzzare dell'olio penetrante, attendere alcuni minuti. Avrai bisogno di un cacciavite a percussione, che gira mentre martini sulla punta, rompendo la vite mentre gira. Se lo fai senza questo strumento, potresti finire per smussare la vite, a quel punto avrai bisogno di un trapano per farlo uscire.

Passaggio 6

Rimuovere il vecchio rotore e inserirne uno nuovo. Reinstallare la pinza con la staffa della pinza. Ci dovrebbero essere 2 bulloni che fissano la pinza sul supporto della pinza; è sufficiente rimuovere il bullone inferiore per accedere alle pastiglie dei freni per la rimozione.

Passaggio 7

Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni e installare le nuove pastiglie dei freni. Applicare pasta anti-stridente sulla superficie tra la pinza e le pastiglie dei freni.

Step 8

Il pistone della pinza deve essere spinto indietro perché i nuovi pattini sono più spessi e probabilmente i pistoni vengono espulsi dal vecchio pastiglie consumate. Aprire il serbatoio del liquido dei freni per scaricare la pressione. Utilizzare uno strumento di compressione del pistone a C o del pistone del freno per spingere indietro il pistone della pinza.

Installato tutto al contrario. Pompare i freni un paio di volte prima di partire.

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