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Come cambiare i freni posteriori su un F-150

del 2002

I freni posteriori su una Ford F150 del 2002 sono costituiti da pastiglie dei freni, rotori dei freni e pinze. Mentre i pad si consumano ogni 20.000 o 60.000 miglia, i rotori spesso durano due o tre volte di più. Le pinze, se ben manutenute, possono facilmente durare la vita del camion. Una chiave per i freni a lunga durata è l'acquisto di parti di ricambio di qualità. Al momento dell'acquisto di nuove pastiglie o dischi freno, risparmia qualche aggravamento in seguito e acquista parti di qualità professionale. I freni economy possono essere commercializzati come una grande cosa, ma a lungo termine ti farai risparmiare tempo e denaro.

Step 1

Blocca le ruote anteriori, metti i tuoi occhiali di sicurezza e allentare i dadi delle alette posteriori usando la chiave inglese.

Step 2

Sollevare la parte posteriore del F150 abbastanza in alto da posizionare i due cavalletti sotto l'asse posteriore, su entrambi i lati vicino alle molle a balestra. Abbassare il camion sui cavalletti dei martinetti una volta che sono in posizione.

Passaggio 3

Rimuovere manualmente i dadi e le ruote dell'aletta e spostarli lateralmente.

Passaggio 4

Iniziare sul lato sinistro e posizionare il piatto di raccolta sotto il gruppo del freno. Spruzzare a fondo il freno con il freno pulito, rimuovendo il più possibile la polvere dei freni. Assicurati di spruzzare sulle pinze da tutti i lati e su tutto il rotore e le viti prigioniere.

Passaggio 5

Utilizzare il set di prese per svitare il calibro. Una volta sbloccato, estrarlo dal rotore a mano e appoggiarlo sulla molla a lamelle in modo che la pinza non penda dalla linea del freno. Permettendo che penda dalla linea del freno può danneggiare la linea e portare alla perdita di liquido dei freni e alla perdita di freni durante la guida.

Passaggio 6

Estrarre il rotore a mano. Se il rotore non è mai stato rimosso in passato, potrebbe esserci una piccola rondella di stagno che regge il rotore a un perno ruota. Basta semplicemente staccarlo con le pinze ad ago e scartarlo. La lavatrice viene messa in fabbrica per mantenere il rotore in posizione mentre il camion rotola giù dalla linea di assemblaggio. Una volta che i rotori sono spenti, o li hanno riemersi in un'officina locale o sostituirli.

Passaggio 7

Sollevare la clip di fissaggio dal retro dei rotori e rimuovere a mano le vecchie pastiglie dei freni.

Passaggio 8

Pulire i pattini della pinza con il freno pulito e lubrificarli con grasso al litio bianco.

Passaggio 9

Inserire nuovamente i pistoncini della pinza nella pinza con lo strumento pistone della pinza. Una volta che i pistoni sono incassati nella pinza, posizionare le pastiglie dei freni sostitutive nella pinza e reinstallare la clip di fissaggio.

Passaggio 10

Posizionare il rotore, nuovo o rifatto di nuovo, sull'asse a mano. Inserire di nuovo la pinza in posizione e reinstallare i bulloni della pinza.

Ripetere i passaggi da 4 a 10 sul lato opposto. Reinstallare le ruote e i dadi. Abbassare il camion sul terreno e serrare i dadi a 100 lbs /ft con la chiave dinamometrica.

Articoli necessari

Occhiali di sicurezza

Cunei per ruote

Chiavi a tubo

2 supporti per jack

Coppe per maniglie

Cure per freno

Socket set

Pinze a becco d'ago (opzionali)

Rotori di ricambio (opzionali)

Utensili per pistole pinze

Cuscinetti di ricambio

Grasso al litio bianco

Chiave dinamometrica

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