Come irrigidire una sospensione posteriore

Le sospensioni posteriori della maggior parte delle automobili e dei camion possono essere irrigidite con alcune parti aftermarket. Il meccanico medio del cortile può eseguire tutti i passaggi in circa due ore.

Passaggio 1

Sostituire gli ammortizzatori posteriori con i modelli con avvolgimento. La forza aggiunta della molla extra avvolta intorno all'ammortizzatore darà una guida più salda e aumenterà la stabilità durante il traino. Di solito sono rimpiazzi diretti, che si incastrano nei supporti per ammortizzatori originali. Hanno una molla elicoidale sottile sopra la parte superiore, tenuta in posizione con i braccialetti in alto e in basso, e devono essere controllati prima del montaggio.

Passaggio 2

Sostituire le boccole barra posteriore con poliuretano. Questo materiale durevole durerà più a lungo delle boccole di scorta e, se il veicolo ha più di qualche anno, le boccole di serie sono probabilmente consumate. Le boccole "poli" sono disponibili in dimensioni esatte e in diversi colori. La barra antirollio non è una parte di sospensione che trasporta carichi e può essere sbloccata con le ruote a terra. Unbolt la barra alla boccola, premere in una nuova boccola (con una grande quantità di silicone per soppressione del cigolio), e riutilizzare l'hardware per fissare.

Step 3

Sostituire i grilli della molla posteriore con più tempo dimensioni. Le catene estese sollevano il veicolo e possono irrigidire la corsa se le molle a balestra si abbassano. Anche l'albero motore, in particolare l'angolo del pignone, sarà stretto. Il grillo non dovrebbe essere più grande del 75% rispetto al grillo di serie, o l'albero motore potrebbe essere stressato.

Aggiungete l'hardware con il quale il veicolo non è arrivato, ma era un'opzione /upgrade per il modello. Una Chevrolet Z28 ha una sospensione aggiornata rispetto a una Camaro dello stesso anno. Individua queste parti pesanti e inseriscile in posizione, di solito nei fori di montaggio della fabbrica. Una barra d'influenza posteriore o molle più pesanti potrebbero irrigidire considerevolmente la corsa.

Suggerimento

Prestare attenzione quando si lavora sulle parti delle sospensioni, poiché alcuni sono in compressione. Utilizzare attrezzature di sicurezza quando si lavora su un veicolo.

Avviso

Non svitare molle a balestra senza sollevare il veicolo.

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