Come sostituire i sensori a manovella in una Jeep Cherokee

Se la tua Jeep Cherokee si blocca inaspettatamente, si muove in modo irregolare, si avvia o non si avvia affatto, potresti avere un sensore di posizione dell'albero motore difettoso (CPS). Il CPS è responsabile della lettura della posizione e della velocità dell'albero motore e dell'invio di tali informazioni all'unità di elaborazione centrale (CPU) della Jeep, in cui le informazioni vengono utilizzate per calcolare la sincronizzazione delle scintille per il sistema di accensione. Se il CPS smette di funzionare, la Jeep semplicemente non funzionerà, anche se un CPS malfunzionante può causare il funzionamento irregolare del motore o l'avvio intenso. Il CPS non è difficile da modificare e, se si sospetta che uno difettoso, cambiandolo potrebbe impedirti di rimanere bloccato quando smette di funzionare completamente.

Passaggio 1

Individuare il sensore di posizione dell'albero motore sul lato guida dell'alloggiamento della campana, circa a metà strada. È fissato con due bulloni da 7/16 "e ha un cavo che corre verso l'alto e sul motore.

Passaggio 2

Rimuovere i due bulloni da 7/16" dalla staffa che regge il CPS. È possibile utilizzare una presa con prolunga o una chiave inglese aperta, a seconda di ciò che funziona meglio per voi.

Passaggio 3

Spostate il cavo da 6 a 8 pollici e troverete una clip che tiene cavo contro l'alloggiamento della campana della jeep. Rimuovere il cavo dalla clip.

Passaggio 4

Traccia il cavo dal CPS alla parte superiore del motore e individuare il connettore resistente alle intemperie in cui si inserisce nel cablaggio principale. Scollegare il connettore, facendo attenzione a non rompere la linguetta sul connettore.

Passaggio 5

Rimuovere il vecchio CPS e il cavo dalla jeep. Installa il nuovo CPS nella posizione da cui è stato rimosso il vecchio, utilizzando i due bulloni da 7/16 ". Instradare il cavo dal nuovo CPS fino alla clip sull'alloggiamento della campana e installare il cavo sotto di esso.

Far passare il cavo rimanente attraverso il vano motore e inserire il connettore resistente alle intemperie. Il connettore dovrebbe andare in un modo e dovrebbe fare clic dentro se posizionato correttamente.

Suggerimento

Quando instradi il nuovo cavo CPS, assicurati di non posare il cavo dove potrebbe essere danneggiato spostandolo parti o contro il collettore caldo.

Avviso

Quando si lavora con qualsiasi componente elettrico, è sempre importante scollegare la batteria del veicolo per evitare il rischio di scosse o lesioni.

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