La posizione dei sensori di ossigeno su una Chrysler Sebring Convertible Bank 1

Il sistema di controllo delle emissioni dei veicoli più moderni utilizza un sensore di ossigeno (O2) per misurare la quantità di ossigeno nello scarico del motore. Il sensore trasmette questi dati al computer del veicolo tramite un cavo elettrico. Il computer interpreta i dati e apporta modifiche alla miscela aria /carburante mentre il motore è in funzione. Il sensore O2 richiede una sostituzione periodica. Sulla Chrysler Sebring Cabriolet ci sono due sensori, a cui si accede da sotto il veicolo.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, impostare il freno di stazionamento e spegnere il veicolo. motore. Lasciare che il motore e l'impianto di scarico si raffreddino completamente prima di procedere.

Passaggio 2

Impostare i cunei su ciascun lato di uno dei pneumatici posteriori del veicolo. Sollevare la parte anteriore del veicolo con il martinetto per consentire l'accesso al veicolo da sotto.

Passaggio 3

Scivolare sotto il veicolo sul lato passeggero, sotto l'area di seduta e individuare il tubo di scarico e il catalizzatore convertitore.

Guarda il tubo di scarico su entrambi i lati del convertitore catalitico. I sensori sono infilati nel tubo su ciascun lato del convertitore. Entrambi sporgono dal tubo di scappamento e hanno un cavo che esce dalla parte superiore andando a un connettore elettrico a breve distanza.

Avviso

Lascia raffreddare completamente il motore e l'impianto di scarico prima di iniziare procedura per evitare ustioni.

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