Come cambiare un resistore del motore del ventilatore

Una buona indicazione che è necessario un resistore del ventilatore è se il ventilatore funziona solo con l'impostazione della velocità massima. Sulla maggior parte delle auto americane e di importazione e dei camion leggeri, la resistenza del ventilatore si trova vicino o sul motore del ventilatore. Nissan e Subaru così come Chevy e Ford sono esempi. Molte delle nuove marche e modelli incorporano la velocità della ventola come parte del modulo di controllo HVAC, ma se la tua non ha questo, puoi cambiarla piuttosto rapidamente e far funzionare correttamente il tuo ventilatore in pochissimo tempo.

Passaggio 1

Individuare la resistenza del ventilatore sotto il cruscotto sul lato passeggero dell'auto. Spesso viene collegato al corpo del motore del ventilatore stesso e in linea con il cavo di alimentazione del ventilatore.

Passaggio 2

Scollegare il connettore del cablaggio preassemblato sul resistore usando il piccolo cacciavite a testa piatta. Utilizzare il cacciavite Phillips per rimuovere le due viti che tengono la resistenza sul fondo della scatola del riscaldatore.

Rimuovere la resistenza, quindi installare la nuova. Stringere le viti e ricollegare il connettore del cablaggio finché non si sente clic.

Suggerimenti

Un Phillips corto funziona meglio per questo.

Una torcia elettrica è di grande aiuto in quanto è scura sotto il cruscotto.

I modelli con climatizzatore automatico non utilizzano un resistore del ventilatore.

Articoli necessari

Cacciavite a testa piatta piccolo

Cacciavite a croce Phillips