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Come resettare la luce del TPMS su una Honda Civic

del 2010

La Honda Civic del 2010 è arrivata di serie con un motore quattro cilindri da 1,8 litri che produceva 140 cavalli di potenza. Di serie anche su Civic 2010, come tutti i veicoli passeggeri del 2008 e successivi, è un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici che legge costantemente la pressione dei pneumatici e fa scattare una luce sul quadro strumenti quando un pneumatico scende al di sotto della pressione specificata. Per resettare questa luce, è necessario controllare la pressione dei pneumatici e regolare i pneumatici non gonfiati alla pressione specificata.

Determinazione della pressione dei pneumatici corretta

Controllare il fianco del pneumatico per le scritte in rilievo che indica la dimensione del pneumatico, è formattato in questo modo: XXX /XXRXX, con la "X" come numeri. Se la tua Civic ha pneumatici 195 /65R15, la pressione dell'aria corretta è di 30 psi; se il tuo civico ha pneumatici 205 /55R16, la pressione dei pneumatici corretta è 32 psi; e se la tua Civic ha pneumatici 215 /45R17, la pressione corretta è di 33 psi.

Controllo della pressione dei pneumatici

Permetti al veicolo di rimanere seduto fino a quando le gomme sono fredde al tatto, come la pressione dei pneumatici di Civic le linee guida sono per quando i pneumatici sono freddi - la corsa su strada fa aumentare la pressione. Svitare il tappo da uno degli steli della valvola del pneumatico - la valvola di gomma nel cerchio. Premere saldamente l'estremità del manometro della pressione del pneumatico sulla punta in ottone dello stelo della valvola e mantenerla in posizione finché l'indicatore non visualizza la pressione, rimuovere il manometro e controllare la pressione una seconda volta per verificarne la precisione. Annotare la pressione e riavvitare il cappuccio dello stelo della valvola sullo stelo della valvola. Ripeti questo processo su tutti e quattro i pneumatici. Controlla le pressioni che hai annotato e confrontale con le pressioni specificate per la tua Civic. Qualsiasi pneumatico che è inferiore a tale specifica potrebbe causare la pressione di bassa pressione dei pneumatici.

Regolazione della pressione degli pneumatici

Parcheggiare il veicolo accanto a una fonte di aria compressa con un mandrino di gonfiaggio pneumatico e svitare la valvola il copricapo delle gomme che hai determinato erano a bassa pressione. Premere il mandrino di gonfiaggio pneumatico saldamente sullo stelo della valvola su uno dei pneumatici bassi per avviare il flusso d'aria. Arresta il flusso d'aria circa ogni cinque secondi e ricontrolla la pressione dell'aria nel pneumatico. Passa alla prossima gomma bassa una volta che la gomma ha raggiunto la pressione specificata. Ripetere questo processo su tutti i pneumatici a bassa pressione, quindi riavvitare i cappucci dello stelo della valvola su tutti gli steli della valvola. La luce bassa della pressione dei pneumatici si spegne quando si avvia la guida.

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