Come risolvere il sistema BMW DSC

Una caratteristica opzionale di molte BMW è il sistema proprietario di controllo della trazione noto come DSC, che sta per Dynamic Stability Control. Quando il tuo DSC smette di funzionare o ricevi una spia di errore sul tuo cruscotto, ci sono un paio di componenti nel sistema DSC che potrebbero causare l'errore. Questi componenti comprendono sensori di velocità, sensori dei freni e sensori di regolazione. Se il cablaggio si corrode o uno di questi malfunzionamenti del sensore, l'intero sistema DSC potrebbe non funzionare correttamente.

Passaggio 1

Controllare i sensori della velocità di connessione situati su ciascun mozzo della ruota. Localizzali seguendo i cavi che escono dal mozzo della ruota e seguendoli fino a quando non hai trovato il sensore. Verifica se il sensore è sporco o se il suo cablaggio è sfilacciato o scollegato in qualche modo.

Passaggio 2

Controlla i componenti del freno della tua BMW controllando i rotori e le pastiglie dei freni che si trovano su ogni angolo della vettura . Se le pastiglie sono consumate in modo non uniforme, i rotori sono consumati (indicati da segni simili a graffi sulla superficie del rotore), o se i freni non funzionano come fanno normalmente, il DSC potrebbe non funzionare correttamente a causa di un problema con il sistema di frenatura.

Controllare i sensori di regolazione come il sensore dell'angolo di sterzata, il sensore di accelerazione laterale e il sensore di pressione portando la BMW da un meccanico autorizzato o da un concessionario BMW. Utilizzando apparecchiature di diagnostica elettronica, possono eseguire test sul sistema DSC per determinare se uno qualsiasi dei tre sensori citati in precedenza non funziona e quindi causare problemi con DSC.