Catena per gomme da neve Alternative

C'era una volta, l'unico modo per ottenere un significativo aumento della trazione invernale era acquistare un set di pneumatici invernali chiodati che sono illegali in molti stati, o portare in giro un set di catene per pneumatici pesanti e scomode. Fortunatamente, la marcia inarrestabile della tecnologia ci ha portato una serie di valide alternative che offrono la maggior parte della trazione delle catene, ma sono più silenziose, meno dannose per la strada e più facili da installare.

Involucri per pneumatici

Le coperture per pneumatici moderne come Autosock non sembrano funzionare, ma lo fanno se usate correttamente. Gli involucri sono "calze" a rete che scivolano sul pneumatico dalla parte anteriore, coprendo il battistrada del pneumatico e l'area del coprimozzo. Anche se molto leggeri, veloci e facili da installare, gli involucri si strappano e si consumano molto rapidamente se guidati su una superficie stradale asciutta. Tuttavia, sono legali in tutti i 50 stati e funzionano bene con l'ABS di serie e i sistemi di controllo della stabilità. L'aderenza è leggermente migliore rispetto a quella di un pneumatico invernale dedicato come il Bridgestone Blizzak. Gli accumulatori automatici costano circa $ 75 per un set di quattro e funzionano bene per la maggior parte delle applicazioni.

Strappi per pneumatici

Una delle alternative più collaudate alle catene sono le cinghie per pneumatici come i Go Claws. Questi dovrebbero essere considerati come il passo successivo verso gli avvolgimenti delle gomme a rete, e offrono una buona aderenza su neve e ghiaccio con una buona usura su strada asciutta e un funzionamento silenzioso. Go Claws dice che hanno guidato il loro prodotto su strade calde e asciutte per oltre 200 miglia senza danni o usura significativi. Le cinghie per pneumatici sono facili da installare e possono essere installate senza la necessità di riposizionare il veicolo. Per installarli, è sufficiente avvolgere le cinghie attorno al pneumatico e allacciare le cinghie di fissaggio che corrono davanti e dietro al volante. L'intera procedura non dovrebbe richiedere più di un minuto per ruota. Le cinghie per pneumatici sono disponibili per veicoli commerciali e costano all'incirca lo stesso per ruota di un pneumatico invernale medio. Molti sistemi di cinghie per pneumatici sono venduti come "plastica" o "catene da neve non metalliche".

Stivali per pneumatici

Se gli involucri e le cinghie di protezione delle ruote non funzionano, allora dovrai passare fino a qualcosa di un po 'più aggressivo. Gli stivali da gomma sono in uso da decenni in paesi come Norvegia, Svezia e Russia e sono essenzialmente una serie di battistrada rimovibili. Pensa al tuo normale pneumatico come a un piede nudo, e questi dispositivi come una sorta di scarpa. Uno dei marchi più popolari di stivali da neve è SnoBootz, che ha un battistrada molto aggressivo e funziona bene per neve profonda. I copertoni devono essere montati per installarli, ma avvolgono molto strettamente attorno alla ruota e non hanno problemi di sospensione delle catene dei pneumatici. Anche se abbastanza costosi - circa $ 300 al pezzo - gli scarponi da neve ti daranno la migliore trazione su questo lato di pneumatici chiodati o catene pesanti.