Come faccio a sapere se ho problemi di montaggio del motore?

Un supporto motore o attacco motore è progettato per collegare il motore dell'auto al telaio dell'auto stessa. I supporti sono solitamente fatti di gomma e metallo. La gomma viene utilizzata per mantenere il motore a scuotere causando il tremolio della vettura e il metallo collega il motore al telaio del veicolo. Lo scopo di tutti i supporti del motore è lo stesso e il numero di supporti del motore varia a seconda della vettura. I supporti motore possono eventualmente danneggiarsi o rompersi. Se i supporti del motore dell'auto sono difettosi, si avranno diversi segni e sintomi precisi.

Suoni strani motori

Avvia il motore e fallo funzionare per alcuni minuti. Apri il motore e ascolta attentamente. Senti vibrazioni eccessive? Se un supporto motore è instabile o rotto, il motore si muoverà e creerà vibrazioni che si possono sentire e sentire mentre si è all'interno del veicolo. Quando il motore è al minimo, ascoltare il rantolo. Sono presenti supporti motore per stabilizzare il motore e impedire che si muova liberamente sotto il cofano. Se la montatura del motore è brutta, il motore si muoverà, urtando altre parti nel processo, creando un suono di battito o cigolio.

Differenze visive nell'allineamento del motore

Scoppia il cofano e guarda se il motore guarda fuori di allineamento. Se sembra anche leggermente diverso dalla sua posizione normale, ciò potrebbe essere causato da un attacco del motore rotto o danneggiato. Il supporto motore è progettato per mantenere il motore allineato per consentire il corretto funzionamento e l'adeguato funzionamento di ogni parte sotto il cofano. Un motore inclinato o cedevole è un segno di un attacco del motore danneggiato o rotto.

Danni e perdite ad altre parti meccaniche

Se il collettore di scarico o le guarnizioni del coperchio della valvola sono danneggiati, questo potrebbe essere un segno di supporto del motore danneggiato. In rari casi, i supporti del motore danneggiati possono causare seri danni alle parti del motore sul lato del motore. Durante l'accelerazione, il motore si sposta da un lato all'altro e le parti potrebbero rompersi, rompersi o ammaccarsi durante il processo. Dai un'occhiata alle cinghie e ai tubi del motore. I supporti del motore danneggiati, in cattive condizioni o rotti possono allungare i tubi o le cinghie e persino farli rompere o spezzare se il motore gira eccessivamente. Controllare la pompa dell'acqua e le cinghie del servosterzo nonché i tubi flessibili del radiatore. Cerca perdite di scarico. Controlla dove il tubo della testa si unisce al collettore. Se c'è una perdita qui, questo potrebbe essere un segno di un supporto motore danneggiato. A volte, il tubo di testa stesso fallirà se il supporto del motore è danneggiato, rotto o necessita di sostituzione.