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Come diagnosticare i freni Grabbing

I freni dovrebbero funzionare uniformemente e uniformemente quando si preme il pedale del freno. Freni che afferrano, trascinano o diventano pulsanti, generalmente le parti non funzionano correttamente. Scopri cosa provoca l'arresto dei freni, un passo importante per diagnosticare i freni che afferrano.

Step 1

Controlla i tuoi dischi freno, perché il tuo veicolo potrebbe afferrare improvvisamente quando uno o entrambi i dischi dei freni si consumano. Su alcune macchine, puoi farlo senza rimuovere le ruote. Cerchi in lega con fori nel mezzo, ad esempio, consentono di vedere attraverso gli spazi per esaminare il disco e le pastiglie dei freni.

Passaggio 2

Esaminare le pastiglie dei freni. I pad danneggiati potrebbero causare l'auto da tirare su un lato quando si applicano i freni. In questo caso, sostituirli togliendo la ruota, rimuovendo i due bulloni che fissano la pinza, rimuovendo le pastiglie consumate, premendo insieme il pistone del freno e rimettendo la pinza.

Verifica il punteggio sui dischi del freno . Il punteggio si riferisce a graffi o groove intensi, una situazione che potrebbe causare problemi legati ai freni come l'afferramento. I rotori maleggiati risultano vincolanti. In parole povere, le ruote causanti il ​​binding rallentano in modo improprio, una condizione che potrebbe impedire al veicolo di fermarsi in linea retta. In un caso estremo, i tuoi freni potrebbero fallire.

Suggerimento

Pensa alla sicurezza quando diagnostichi qualsiasi sfida in auto. Ad esempio, allentare leggermente i bulloni del capocorda quando il veicolo è a terra e prima di sollevarlo. Questo processo risulta più facile sul terreno: una superficie solida. Evitare di rimuovere questi bulloni prima di sollevare il veicolo.

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