Come regolare i freni ad aria autoregolanti

Poiché i freni pneumatici autoadattanti invecchiano e si logorano, richiedono una regolazione. Questi freni si autoregoleranno solo entro una certa tolleranza; quando i freni ad aria compressa superano questa tolleranza, devono essere regolati manualmente. Con l'invecchiamento del freno pneumatico, la gomma nella camera del freno si allungherà e diventerà più fragile. Pertanto, il braccio del freno dovrà spostarsi ulteriormente per innestare i freni. Più a lungo il braccio del freno deve viaggiare, più tempo ci vorrà per fermare il veicolo.

Passaggio 1

Sollevare il veicolo con il martinetto. Mettilo sui cavalletti. Se il veicolo è abbastanza grande, potrebbe non essere necessario caricarlo. Se non si solleva il veicolo, bloccare le gomme.

Passaggio 2

Guardare accanto a una ruota posteriore e trovare la camera del freno. L'asta di spinta esce dal retro della camera del freno e entra nella camera del freno quando viene premuto il freno. Se non riesci a trovare la camera del freno, chiedi a un assistente di premere i freni e cerca l'asta di spinta che entra nella camera del freno.

Passaggio 3

Guarda la parte posteriore dell'asta di spinta per trovare la regolazione Noce. Girare il dado di regolazione nella direzione in cui è possibile ruotarlo liberamente. La regolazione girerà liberamente in una sola direzione e ruoterà nell'altra. Ruota il dado fino a quando le ganasce del freno sono contro il tamburo e il dado non girerà più.

Passaggio 4

Ruota il dado nell'altra direzione in modo da sentirlo mentre si gira. Girare il dado 1-1 /2 giri completi.

Misurare la distanza che il braccio di spinta percorre nella camera del freno. Chiedi al tuo assistente di premere i freni mentre misurate la distanza percorsa. Il braccio di spinta dovrebbe viaggiare tra 1,25 e 1,5 pollici, ma non più di 2 pollici.

Suggerimento Se il veicolo è sollevato, girare il pneumatico per vedere se la scarpa tocca il tamburo.

Avviso

Se l'asta di spinta percorre più di 2 pollici, far riparare il veicolo da un meccanico professionista.

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